Radscheid на Lüneburg: Откровения за неуспешния завой на мобилността!

Radscheid на Lüneburg: Откровения за неуспешния завой на мобилността!

Lüneburg, Deutschland - Съветът на Люнебург реши да се присъедини към инициативата Radscheid, която се счита за положителен знак за защита на климата и обратност на мобилността от кмета Клаудия Калиш и директора на движението Маркус МоßMANN. Независимо от това, има причина за безпокойство: инициативата не може да събере необходимите 8000 подписа, но достигна само около една десета от жителите. This is open to the disappointment of the initiators, who have to determine three years after the accession of their movement, that essential goals remained unmatched, in particular on the basis of the political blockade by the SPD, as Lüneburg Aktuell.

Централна точка в съвета беше да зависи от прилагането на целите на Radscheid от персонала на града и финансовите ресурси. Това също хвърля сянка върху амбициите на други инициативи, по -специално решението за климата, което планира да направи климата на Люнебург --неутрал до 2030 г. - проект, който също се оценява като нереалистичен. В този контекст беше съобщено, че отделът за строителство на Люнебург вече е определил нов ръководител на градското развитие, който трябва да се занимава със спешни теми като липса на жилищно пространство и развитие на центъра на града.

стратегии и предизвикателства при колоездене

Стратегията за трафик на велосипеди 2025 вече е в планирането и има за цел да включи важни мерки за подобряване на велосипедната инфраструктура. Искането на гражданите определя ясни цели, които осигуряват разширяване на колоездачните съоръжения и мерки, за да се гарантира безопасността на колоездачите. Това включва новото строителство или разширяване на 3 км колоездачни пътища годишно от 2023 г., както и планирането на цялостна мрежа за маршрути на колелата, която трябва да бъде завършена до края на 2023 г., като [Uelzener Press] (https://uelzener-presse.de/2021/12/oboberbuermeisterin-claudia-kalch-nmt-dechtschritten-des-dscheid-lueneburg-entleg.

Особено подчертани са обещаващите опции, които са резултат от промяната до трафика на велосипеди. Експертите изчисляват, че до 30 % от пътуванията на автомобили могат да бъдат заменени с колоездене в столични райони. Тези развития са не само печалба за околната среда, но и могат да донесат ползи за здравето. Колоезденето насърчава способността да се движи и да допринася за намаляване на болестите на цивилизацията. Вече ежедневно 30 минути колоезденето може значително да намали риска от различни заболявания, според Федералната агенция по околната среда.

Бъдещи визии и предизвикателства

Предизвикателствата в Люнебург са сложни. В стария град има актуални планове за съживяване на празни горни етажи- проект, който се затруднява от условия като пожарна защита и правила за защита на паметниците. Освен това градът планира да се справи с редизайн на стъпката. Съветът на гражданите трябва да бъде стартиран, но прилагането е ограничено от финансови ограничения и съществуващи проблеми с Bell House.

От друга страна, е решено да се премахне ледения павилион в Schröderstrasse, въпреки че това се радваше на много насърчение в миналото. В допълнение, граждански съвет по темата за велосипедния трафик може да възникне за насърчаване на пешеходците. Това може да бъде още една стъпка към трафик, облечен и екологичен градски развитие.

Следователно стратегията за трафик на велосипеди в Люнебург може да даде огромни импулси, но остава да се види как работят различните инициативи и дали политическата рамка всъщност създава пространство за подобрение. Ясно е, че оборотът на мобилността е едновременно предизвикателство и чудесна възможност!