Lüneburg's Radscheid: Zjavenia pre neúspešnú mobilitu!

Lüneburg's Radscheid: Zjavenia pre neúspešnú mobilitu!

Lüneburg, Deutschland - Rada v Lüneburgu sa rozhodla pripojiť sa k iniciatíve Radscheid, ktorá sa považuje za pozitívny znak ochrany podnebia a obrat mobility primátorkou Claudia Kalisch a riaditeľom dopravy Markus Moßmann. Existuje však dôvod na obavy: iniciatíva nemohla vyberať požadovaných 8 000 podpisov, ale dosiahla iba asi desatinu obyvateľov. Toto je otvorené sklamaniu iniciátorov, ktorí musia určiť tri roky po vstupe svojho hnutia, tieto základné ciele zostali bezkonkurenčné, najmä na základe politickej blokády SPD, ako lüneburg Aktuell.

Ústredným bodom rady bolo závisieť od implementácie cieľov Radscheidu od personálu mesta a finančných zdrojov mesta. To tiež vyvoláva tieň na ambície iných iniciatív, najmä rozhodnutia o klíme, ktoré plánuje urobiť do roku 2030 Lüneburskú klimatickú klímu - projekt, ktorý sa tiež hodnotí ako nereálny. V tejto súvislosti sa uvádza, že stavebné oddelenie Lüneburgu teraz vymenovalo nového vedúceho mestského rozvoja, ktorý by sa mal zaoberať naliehavými témami, ako je nedostatok životného priestoru a rozvoj centra mesta.

stratégie a výzvy v cyklistike

Stratégia pre dopravu bicyklov 2025 už plánuje a má zahrnúť dôležité opatrenia na zlepšenie infraštruktúry bicyklov. Žiadosť občanov definuje jasné ciele, ktoré zabezpečujú rozšírenie cyklistických zariadení a opatrení na zabezpečenie bezpečnosti cyklistov. Zahŕňa to novú výstavbu alebo rozširovanie 3 km cyklistických ciest ročne od roku 2023, ako aj plánovanie komplexnej siete trasy kolies, ktorá sa má dokončiť do konca roku 2023, napríklad [Uelzener Press] (https://uelzener-presse.de/2021/12/oboberbuermeisterin-laudia-Kalch-nmt-dechtschritten-des-dscheid-lueneburg-enleg.

Obzvlášť zvýraznené sú sľubné možnosti, ktoré sú výsledkom prechodu na bicykel. Odborníci odhadujú, že až 30 % automobilových ciest by bolo možné nahradiť cyklistikou v metropolitných oblastiach. Tento vývoj nie je len ziskom pre životné prostredie, ale môže priniesť aj zdravotné prínosy. Cyklistika podporuje schopnosť pohybovať sa a prispieva k zníženiu chorôb civilizácie. Podľa Federálnej agentúry pre životné prostredie môže už denne 30 minút cyklovania výrazne znížiť riziko rôznych chorôb.

Budúce vízie a výzvy

Výzvy v Lüneburgu sú zložité. V Starom Meste existujú súčasné plány na oživenie prázdnych horných poschodí- projekt, ktorý je sťažený podmienkami, ako sú predpisy o ochrane proti požiaru a ochrane pamiatok. Okrem toho mesto plánuje riešiť redizajn kroku. Začína sa občianska rada, ale implementácia je obmedzená finančnými obmedzeniami a existujúcimi problémami s Bell House.

Na druhej strane je rozhodnuté odstrániť ľadový pavilón v Schröderstrasse, hoci sa to v minulosti tešilo veľa povzbudenia. Okrem toho by mohla vzniknúť občianska rada pre tému bicyklovej premávky propagáciu chodcov. Mohol by to byť ďalší krok k mestskému rozvoju zameraného na dopravu a ekologický.

Stratégia bicyklov v Lüneburgu preto môže poskytnúť obrovské impulzy, ale zostáva vidieť, ako rôzne iniciatívy spolupracujú a či politický rámec skutočne vytvára priestor na zlepšenie. Je zrejmé, že obrat mobility je výzvou a skvelou príležitosťou!