Cyklistické rozhodnutie Lüneburgu: odhalenie neúspešného prechodu mobility!

Cyklistické rozhodnutie Lüneburgu: odhalenie neúspešného prechodu mobility!

Rada Lüneburgu sa rozhodla pripojiť k iniciatíve Radentscheid, ktorú starostka Claudia Kalisch a vedúci oddelenia dopravy Markus Moßmann vnímajú ako pozitívne znamenie pre ochranu klímy a prechod na mobilitu. Existuje však dôvod na obavy: iniciatíve sa nepodarilo vyzbierať potrebných 8000 podpisov a oslovila len asi desatinu obyvateľov. To odhaľuje sklamanie iniciátorov, ktorí tri roky po vstupe do ich hnutia zistili, že základné ciele zostali nedosiahnuté, najmä kvôli politickej blokáde zo strany SPD, ako uvádza Lüneburg Aktuell.

Ústredným bodom v návrhu zastupiteľstva bola závislosť realizácie cyklocieľov od ľudských a finančných zdrojov mesta. To tiež vrhá tieň na ambície iných iniciatív, najmä rozhodnutie o klíme, ktoré plánuje urobiť Lüneburg klimaticky neutrálnym do roku 2030 – plán, ktorý sa tiež považuje za nereálny. V tejto súvislosti sa objavila správa, že stavebné oddelenie v Lüneburgu teraz vymenovalo nového vedúceho oddelenia mestského rozvoja, ktorý sa bude zaoberať naliehavými problémami, akými sú nedostatok bytov a rozvoj vnútorného mesta.

Stratégie a výzvy v cyklistike

Cyklostratégia 2025 sa už plánuje a mala by obsahovať dôležité opatrenia na zlepšenie cyklistickej infraštruktúry. Občianska iniciatíva definuje jasné ciele, ktoré zabezpečujú rozšírenie zariadení cyklistickej dopravy a opatrenia na zaistenie bezpečnosti cyklistov. To zahŕňa výstavbu alebo rozšírenie 3 km cyklotrás ročne od roku 2023, ako aj plánovanie komplexnej siete cyklotrás, ktorá má byť dokončená do konca roku 2023, ako [Uelzener Presse](https://uelzener-presse.de/2021/12/22/oberbuergermeisterin-ch-claudia-kali Nimm-unterschriften-des-radentscheid-lueneburg-entgegen/) vysvetľuje.

Zvlášť pozoruhodné sú sľubné príležitosti, ktoré vyplývajú z prechodu na cyklistickú dopravu. Odborníci odhadujú, že až 30 % ciest autom v metropolách by sa dalo nahradiť bicyklom. Tento vývoj nie je len výhrou pre životné prostredie, ale môže priniesť aj zdravotné výhody. Bicyklovanie podporuje schopnosť pohybu a prispieva k redukcii civilizačných chorôb. Aj 30 minút bicyklovania každý deň môže podľa Federálnej agentúry pre životné prostredie výrazne znížiť riziko rôznych chorôb.

Budúce vízie a výzvy

Výzvy v Lüneburgu sú zložité. Aktuálne sa plánuje revitalizácia prázdnych horných podlaží v starom meste - projekt, ktorý však sťažujú požiadavky ako požiarna ochrana a predpisy o ochrane pamiatok. Mesto tiež plánuje prestavbu námestia Schrangenplatz. Za týmto účelom má byť zriadené zhromaždenie občanov, realizácia je však limitovaná finančnými obmedzeniami a existujúcimi problémami so zvonicou.

Na druhej strane sa rozhodlo o odstránení ľadového altánku na Schröderstrasse, aj keď bol v minulosti veľmi obľúbený. Okrem toho by sa mohlo vytvoriť zhromaždenie občanov na tému cyklistickej dopravy na podporu ohľaduplnosti voči chodcom. To by mohol byť ďalší krok smerom k mestskému rozvoju, ktorý bude utíšiť premávku a bude šetrný k životnému prostrediu.

Cyklistická stratégia v Lüneburgu môže poskytnúť obrovský impulz, ale ešte sa uvidí, ako jednotlivé iniciatívy spolupracujú a či politický rámec skutočne vytvára priestor na zlepšenie. Je jasné, že prechod na mobilitu predstavuje výzvu a zároveň veľkú príležitosť!