Ekonomika naléhá na expanzi železnic: Hamburk-Hannover potřebuje řešení!
Ekonomika naléhá na expanzi železnic: Hamburk-Hannover potřebuje řešení!
Lüneburg, Deutschland - V dnešním světě jsou požadavky na železniční provoz stále vyšší. Michael Zeinert, generální ředitel IHK Lüneburg-Wolfsburg, naléhavě poukázal na to, že je třeba zvýšit kapacity na kolejnici mezi Hamburgem a Hanoverem. Podle
Železniční síť v Německu má délku trasy přibližně 38 400 km, což představuje pokles ve srovnání s 1994. Přesto růst osobní dopravy s přibližně 40 procenty a v přepravě nákladní dopravy s 83 procenty. vhu odkazuje na výhody železničního přepravy a dobré přepravy klimatu v přepravě kolemjdoucího.
- Zdvojnásobení počtu cestujících do roku 2030
- Zvýšení podílu na trhu v dopravě nákladní dopravy na 25 procent do roku 2030
Výkon státní železniční skupiny, zejména DB Netz, ponechává něco, co je třeba. Vysokofrekvenční trasy jsou často přetíženy, což pravidelně vede ke zpoždění.
Pohled do budoucnosti
Německá federální vláda se rozhodla posílit železnici. To zahrnuje mimo jiné snížení DPH v mimozemské dopravě, zvýšení letové daně a zvýšené investice do železniční dopravy. Potřeba expanze je nezbytná, zejména s ohledem na značné investiční přetížení, které převládá v německé železniční síti. Železniční infrastruktura v Německu ve srovnání s jinými zeměmi, jako je Švýcarsko a Rakousko, jsou výrazně nižší.
Uprostřed výzev nabízí železniční provoz alternativu šetrné k ekologickému snižování emisí a podpoře udržitelné mobility. Čas je nucen a potřeba akce je jasná: železnice musí být rozšířena, aby udržovala krok s rychlým rozvojem.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Lüneburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)