La economía insta a la expansión ferroviaria: ¡Hamburgo-Hannover necesita soluciones!
La economía insta a la expansión ferroviaria: ¡Hamburgo-Hannover necesita soluciones!
Lüneburg, Deutschland - En el mundo de hoy, las demandas sobre el tráfico ferroviario son cada vez más altas. Michael Zeinert, el gerente general del IHK Lüneburg-Wolfsburg, ha señalado urgentemente que las capacidades en el riel entre Hamburgo y Hanover deben aumentar con urgencia. De acuerdo con celler prensa para el tráfico de creming.
El IHKLW ha señalado repetidamente las necesidades de las empresas en la región en su Asamblea General. Este mensaje claro muestra la necesidad urgente de expandir las capacidades de inmediato. El objetivo es relajar la situación en el ferrocarril y mejorar la infraestructura como un factor de ubicación importante.
cuellos de botella de capacidad y presión económica
Las crecientes cantidades de transporte son particularmente alarmantes, que están acompañadas por un resurgimiento de la economía. Zeinert ha dejado en claro que es hora de terminar los procesos de pesaje y tomar decisiones claras para encontrar la mejor solución. Sugerencias como las medidas de derecho cruzado en la protección del ruido podrían ayudar a lograr el consenso.
La red ferroviaria en Alemania tiene una longitud de ruta de alrededor de 38,400 km, lo que representa una disminución en comparación con 1994. Sin embargo, el crecimiento en el transporte de pasajeros con alrededor del 40 por ciento y en el transporte de carga con incluso el 83 por ciento. el VHU se refiere a las ventajas del transporte de bienes ferroviarios y un buen equilibrio climático en el transporte de pasajeros.
- Duplicar los números de pasajeros para 2030
- Aumento en la cuota de mercado en el transporte de carga al 25 por ciento para 2030
El rendimiento del grupo ferroviario estatal, especialmente DB Netz, deja algo que desear. Las rutas de alta frecuencia a menudo se sobrecargan, lo que regularmente conduce a retrasos.
Una mirada hacia el futuro
El gobierno federal alemán ha decidido fortalecer el ferrocarril. Esto incluye, entre otras cosas, la reducción del IVA en el tráfico fuera de la carretera, el aumento en el impuesto de vuelo y el aumento de las inversiones en el transporte ferroviario. La necesidad de una expansión es esencial, especialmente en vista de la considerable congestión de la inversión, que prevalece en la red ferroviaria alemana. La infraestructura ferroviaria en Alemania en comparación con otros países, como Suiza y Austria, son significativamente más bajas.
En el medio de los desafíos, el tráfico ferroviario ofrece una alternativa ecológica para reducir las emisiones de Co₂ y promover la movilidad sostenible. El tiempo es forzado y la necesidad de acción es clara: el riel debe ampliarse para mantenerse al día con el rápido desarrollo.
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| Ort | Lüneburg, Deutschland |
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