Het bedrijfsleven dringt aan op uitbreiding van het spoor: Hamburg-Hannover heeft oplossingen nodig!

Het bedrijfsleven dringt aan op uitbreiding van het spoor: Hamburg-Hannover heeft oplossingen nodig!

Tegenwoordig worden de eisen die aan het spoorvervoer worden gesteld steeds hoger. Michael Zeinert, algemeen directeur van de IHK Lüneburg-Wolfsburg, heeft er dringend op gewezen dat de spoorcapaciteit tussen Hamburg en Hannover dringend moet worden vergroot. Luidruchtig Celle pers De huidige routes zijn niet meer toereikend voor het groeiende vracht- en passagiersverkeer.

Tijdens haar algemene vergadering heeft de IHKLW herhaaldelijk gewezen op de behoeften van bedrijven in de regio. Deze duidelijke boodschap toont de dringende noodzaak aan om de capaciteit onmiddellijk uit te breiden. Het doel is om de situatie op het spoor te verlichten en de infrastructuur als belangrijke locatiefactor te verbeteren.

Capaciteitsknelpunten en economische druk

Vooral de toenemende transportvolumes die gepaard gaan met een economisch herstel zijn alarmerend. Zeinert maakte duidelijk dat het de hoogste tijd is om de weegprocessen te beëindigen en duidelijke beslissingen te nemen om de beste oplossing te vinden. Suggesties zoals bovenwettelijke maatregelen voor geluidsbescherming zouden kunnen helpen consensus te bereiken.

Het spoorwegnet in Duitsland heeft een trajectlengte van zo'n 38.400 km, wat een daling betekent ten opzichte van 1994. Toch kan de stijging van het personenvervoer met zo'n 40 procent en dat van het goederenvervoer met zelfs 83 procent niet over het hoofd worden gezien. De VHU wijst op de voordelen van het spoor, zoals milieuvriendelijke massaprestaties in het goederenvervoer en een goede klimaatvoetafdruk in het personenvervoer.

• Verdopplung der Fahrgastzahlen bis 2030
• Steigerung des Marktanteils im Güterverkehr auf 25 Prozent bis 2030

De prestaties van de staatsspoorwegen, en vooral van DB Netz, laten echter veel te wensen over. Drukbezochte routes zijn vaak overbelast, wat regelmatig tot vertragingen leidt.

Een blik in de toekomst

De Duitse federale regering heeft besloten tot maatregelen om de spoorwegen te versterken. Het gaat onder meer om de verlaging van de BTW op het langeafstandsvervoer per spoor, de verhoging van de vliegbelasting en verhoogde investeringen in het spoorvervoer. De behoefte aan uitbreiding is onvermijdelijk, vooral gezien de aanzienlijke investeringsachterstand in het Duitse spoorwegnet. Statistisch benadrukt dat de investeringen per hoofd van de bevolking in de spoorweginfrastructuur in Duitsland aanzienlijk lager zijn in vergelijking met andere landen, zoals Zwitserland en Oostenrijk.

Te midden van de uitdagingen biedt spoorvervoer een milieuvriendelijk alternatief om de CO₂-uitstoot te verminderen en duurzame mobiliteit te bevorderen. Tijd is van essentieel belang en de noodzaak tot actie is duidelijk: het spoor moet worden uitgebreid om gelijke tred te kunnen houden met de snelle ontwikkelingen.