Bundeswehr bruger nyt superfly P-8A Poseidon i Nordholz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 9. november 2025 landede P-8A Poseidon jagerflyet i Nordholz for at styrke Bundeswehrs ubådsjagt.

Am 9. November 2025 landete das P-8A Poseidon Kampfflugzeug in Nordholz, um die U-Boot-Jagd der Bundeswehr zu stärken.
Den 9. november 2025 landede P-8A Poseidon jagerflyet i Nordholz for at styrke Bundeswehrs ubådsjagt.

Bundeswehr bruger nyt superfly P-8A Poseidon i Nordholz!

Den 9. november 2025 landede det nye P-8A Poseidon ubådsjæger- og maritime patruljefly på Nordholz Air Base. Dette fly repræsenterer Bundeswehrs største kampfly og vil væsentligt forbedre de tyske væbnede styrkers overvågnings- og ubådsjagtkapacitet. NDR rapporterede, at landingen fandt sted omkring klokken 15.30. efter at flyet forinden havde måttet mellemlande i Berlin-Brandenburg Lufthavn. Forbundsforsvarsministeren Boris Pistorius var på stedet for at modtage det innovative fly.

Ifølge kontreadmiral Jens Nemeyer kan P-8A Poseidon bruges specifikt mod russiske ubåde i Atlanterhavet. Tyskland planlægger at anskaffe i alt otte af disse avancerede maskiner, som gradvist vil blive leveret af Boeing i 2028. P-8A Poseidon er baseret på Boeing 737-800 modellen og erstatter P-3C Orion, som nu har nået slutningen af ​​sin brugstid.

Tekniske detaljer

Med imponerende tekniske data vil P-8A Poseidon være et uundværligt instrument i Bundeswehrs luftfart. Her er nogle vigtige detaljer:

fungere Detaljer
længde 39,5 meter
spansk 37,7 meter
Højde 12,83 meter
kore Til CFM 56-7 turbofan motor
hastigt 490 knopper (936 km/t)
n/a kun 7.000 kilometer
mandskab 3 piloter, 2 taktiske koordinatorer, 6 sensoroperatører
Bevæbning Letvægtstorpedoer, dybdeladninger, luft-til-overflade-styrede missiler

Takket være state-of-the-art teknologi, herunder akustisk behandling og højopløsningskameraer, er P-8A designet ikke kun til anti-ubådskrigsførelse, men også til bekæmpelse af maritime mål med styrede missiler. Maskinen vil også være i stand til at udføre SAR-operationer og eftersøgning og redning af nødlidende i maritime og landområder. Disse alsidige anvendelsesmuligheder gør P-8A til en værdifuld tilføjelse til Bundeswehr, som allerede har udført indledende træning for besætninger i partnerlande.

Beliggenhed og fremtid

Nordholz Air Base, hvor P-8A nu er stationeret, fungerer som NATO-rekognosceringsbase og vil være base for den operative brug af det nye fly. Fremtidig vedligeholdelse og teknisk support vil blive leveret af industrien. P-8A Poseidon betragtes som en midlertidig løsning, indtil Maritime Airborne Warfare System (MAWS) træder i drift i 2035.

Bundeswehr står over for et spændende kapitel i luftfartshistorien. P-8A Poseidon vil ikke kun styrke Tysklands forsvarskapacitet, men også bidrage til sikkerheden i europæiske farvande. E-SUT tilføjer, at en omfattende kvalitetssikring og accept af flyet vil finde sted i november, inden det fuldt ud overdrages til flådeflyvningen.