Bundeswehr bruker nye superfly P-8A Poseidon i Nordholz!
9. november 2025 landet jagerflyet P-8A Poseidon i Nordholz for å styrke Bundeswehrs ubåtjakt.

Bundeswehr bruker nye superfly P-8A Poseidon i Nordholz!
9. november 2025 landet det nye P-8A Poseidon ubåtjeger- og maritime patruljefly på Nordholz Air Base. Dette flyet representerer Bundeswehrs største kampfly og vil betydelig forbedre de tyske væpnede styrkenes overvåkings- og ubåtjaktevner. NDR rapporterte at landingen fant sted rundt klokken 15.30. etter at flyet tidligere hadde måttet mellomlande på flyplassen Berlin-Brandenburg. Forbundsforsvarsministeren Boris Pistorius var på stedet for å ta imot det innovative flyet.
Ifølge kontreadmiral Jens Nemeyer kan P-8A Poseidon brukes spesifikt mot russiske ubåter i Atlanterhavet. Tyskland planlegger å anskaffe totalt åtte av disse avanserte maskinene, som gradvis skal leveres av Boeing innen 2028. P-8A Poseidon er basert på Boeing 737-800-modellen og erstatter P-3C Orion, som nå har nådd slutten av sin levetid.
Tekniske detaljer
Med imponerende tekniske data vil P-8A Poseidon være et uunnværlig instrument i Bundeswehrs luftfart. Her er noen viktige detaljer:
| trek | Detaljer |
|---|---|
| lengde | 39,5 meter |
| spansk | 37,7 meter |
| Hoyde | 12,83 meter |
| kjøre | Til CFM 56-7 turbofanmotor |
| fis | 490 knop (936 km/t) |
| n/a | mer enn 7000 kilometer |
| mannskap | 3 piloter, 2 taktiske koordinatorer, 6 sensoroperatører |
| Bevæpning | Latvisk torpedoer, Dybdeladninger, luft-til-overflate-styrte missiler |
Takket være state-of-the-art teknologi, inkludert akustisk prosessering og høyoppløselige kameraer, er P-8A designet ikke bare for anti-ubåtkrigføring, men også for å bekjempe maritime mål med guidede missiler. Maskinen vil også kunne utføre SAR-operasjoner og søke og redde mennesker i nød i maritime og landområder. Disse allsidige bruksmulighetene gjør P-8A til et verdifullt tillegg til Bundeswehr, som allerede har gjennomført innledende opplæring for mannskaper i partnerland.
Plassering og fremtid
Nordholz Air Base, hvor P-8A nå er stasjonert, fungerer som en NATO rekognoseringsbase og vil være base for operativ bruk av det nye flyet. Fremtidig vedlikehold og tekniske støttetjenester vil bli levert av industrien. P-8A Poseidon regnes som en midlertidig løsning frem til Maritime Airborne Warfare System (MAWS) går i bruk i 2035.
Bundeswehr står foran et spennende kapittel i luftfartshistorien. P-8A Poseidon vil ikke bare styrke Tysklands forsvarsevne, men også bidra til sikkerhet i europeiske farvann. E-SUT legger til at omfattende kvalitetssikring og aksept av flyet vil finne sted i november før det fullt ut overleveres til sjøfarten.