Oldenburg fejrer 40 års VWG: Fremtid for offentlig transport præget af bio-naturgas!
VWG Oldenburg fejrer 40 års succes med CO2-reducerende busser og gratis offentlig transport om lørdagen fra 2025.

Oldenburg fejrer 40 års VWG: Fremtid for offentlig transport præget af bio-naturgas!
Der er grund til at fejre i Oldenburg! Verkehrs und Wasser GmbH (VWG) fejrede for nylig sin 40-års fødselsdag. Siden grundlæggelsen i 1985, efter overtagelsen af Pekol-virksomheden, er der sket meget i byens offentlige transportsystem. Byen Oldenburg, som ejer 74 % af aktierne i VWG, ser med stolthed tilbage på udviklingen. EWE Aktiengesellschaft ejer de resterende 26% af aktierne. I de senere år har VWG på imponerende vis vist, hvordan moderne mobilitet kan se ud, især med skiftet til et biogasdrev.
Et højdepunkt ved jubilæumsfejringen var buspulling-arrangementet, hvor hold trak en bus over 30 meter - en rigtig crowd puller! Indrammet af et varieret program med livescener, foodtrucks og aktiviteter for børn var 40 års fødselsdagen en fest for hele familien.
Bæredygtighed i fokus
VWG har ikke kun gjort opmærksom på sig selv tidligere, men sætter også standarder for en bæredygtig fremtid i dag. Ved at omlægge deres flåde til biogas har de formået at reducere CO2-udledningen med omkring 9.500 tons årligt. Dette betyder ikke kun en fordel for miljøet, men også en mærkbar forbedring af luftkvaliteten i Oldenburg.
Hvor vigtig miljøbeskyttelse er for VWG afspejles også i introduktionen af nye busmodeller. 15 MAN Lion’s City 12 G EfficientHybrid-busser er for nylig blevet brugt. Disse moderne køretøjer er udstyret med en innovativ krumtapakselstartergenerator, der genvinder energi ved bremsning og derved reducerer brændstofforbruget markant. De kører næsten lydløst ved stop og trafiklys takket være standard start-stop-funktion. Denne hurtige teknologiske udvikling demonstrerer en ægte følelse af miljøbevidst mobilitet.
Vækst og innovation
Tallene taler for sig selv: Fra 12,9 millioner passagerer i 2001 steg antallet til imponerende 20,8 millioner i 2024, hvilket svarer til en vækst på 61,2 %. Rutenettet blev også løbende udbygget, så køreplankilometerne steg fra 5,3 millioner til 8,8 millioner. Flåden voksede fra 90 til 120 busser, og antallet af ansatte steg fra 211 til 360. VWGs engagement er ikke mindst et svar på manglen på mandskab i sektoren, med etableringen af egen køreskole, der aktivt skal tage fat på branchens udfordringer.
Fremtiden for offentlig transport i Oldenburg vil også afspejle sig i indførelsen af gratis rejser på lørdage fra 2025. Dette er endnu et skridt mod mere brugervenlig mobilitet, der tilskynder folk til at skifte til busser og tog.
Afslutningsvis kan det siges, at VWG har en imponerende balance med sin administrerende direktør Michael Emschermann, der går på pension med udgangen af juni 2025. Udviklingen i de sidste par år gør det klart, at Oldenburg er på rette vej - både hvad angår innovativ mobilitet og i forhold til de mange initiativer, der gør byen til "byen efter i morgen".