Oldenburg slavi 40 godina VWG-a: budućnost javnog prijevoza obilježena bio-prirodnim plinom!
VWG Oldenburg slavi 40 godina uspjeha s autobusima koji smanjuju emisiju CO2 i besplatnim javnim prijevozom subotom od 2025.

Oldenburg slavi 40 godina VWG-a: budućnost javnog prijevoza obilježena bio-prirodnim plinom!
Ima razloga za slavlje u Oldenburgu! Verkehrs und Wasser GmbH (VWG) nedavno je proslavio svoj 40. rođendan. Od osnutka 1985. godine, nakon preuzimanja tvrtke Pekol, u sustavu gradskog javnog prijevoza puno se toga dogodilo. Grad Oldenburg, koji drži 74% dionica VWG-a, s ponosom gleda na razvoj. EWE Aktiengesellschaft posjeduje preostalih 26% dionica. Posljednjih godina VWG je impresivno pokazao kako može izgledati moderna mobilnost, posebice s prelaskom na pogon na bioplin.
Vrhunac proslave obljetnice bilo je izvlačenje autobusa, u kojem su timovi vukli autobus preko 30 metara - prava gužva! Uokviren raznolikim programom s pozornicama uživo, kamionima hrane i aktivnostima za djecu, 40. rođendan bio je slavlje za cijelu obitelj.
Održivost u fokusu
VWG nije samo skrenuo pažnju na sebe u prošlosti, već i danas postavlja standarde za održivu budućnost. Prelaskom svoje flote na bioplin uspjeli su smanjiti emisiju CO2 za oko 9500 tona godišnje. To ne znači samo korist za okoliš, već i značajno poboljšanje kvalitete zraka u Oldenburgu.
Koliko je zaštita okoliša važna za VWG ogleda se iu uvođenju novih modela autobusa. Nedavno je korišteno 15 autobusa MAN Lion’s City 12 G EfficientHybrid. Ova moderna vozila opremljena su inovativnim starter generatorom radilice koji vraća energiju prilikom kočenja, čime se znatno smanjuje potrošnja goriva. Rade gotovo nečujno na stajalištima i semaforima, zahvaljujući standardnoj start-stop funkciji. Ovaj brzi tehnološki razvoj pokazuje pravi osjećaj ekološki osviještene mobilnosti.
Rast i inovacije
Brojke govore same za sebe: s 12,9 milijuna putnika 2001. godine, brojka je porasla na impresivnih 20,8 milijuna 2024. godine, što predstavlja rast od 61,2%. Kontinuirano se širila i mreža ruta, tako da se vozni red kilometara povećao s 5,3 milijuna na 8,8 milijuna. Flota je porasla s 90 na 120 autobusa, a broj zaposlenika s 211 na 360. Predanost VWG-a nije samo odgovor na nedostatak osoblja u sektoru, s osnivanjem vlastite autoškole kako bi se aktivno suočila s izazovima industrije.
Budućnost javnog prijevoza u Oldenburgu također će se odraziti na uvođenje besplatnih putovanja subotom od 2025. Ovo je još jedan korak prema mobilnosti koja je lakša za korisnike, potičući ljude da prijeđu na autobuse i vlakove.
Zaključno, može se reći da VWG ima impresivnu bilancu sa svojim direktorom Michaelom Emschermannom, koji odlazi u mirovinu krajem lipnja 2025. Razvoj događaja u posljednjih nekoliko godina jasno pokazuje da je Oldenburg na pravom putu - kako u smislu inovativne mobilnosti tako i u smislu mnoštva inicijativa koje grad čine "gradom sutrašnjice".