Oldenburg praznuje 40 let VWG: prihodnost javnega prometa v znamenju biozemeljskega plina!
VWG Oldenburg od leta 2025 praznuje 40 let uspeha z avtobusi z nižjimi emisijami CO2 in brezplačnim javnim prevozom ob sobotah.

Oldenburg praznuje 40 let VWG: prihodnost javnega prometa v znamenju biozemeljskega plina!
V Oldenburgu je razlog za praznovanje! Podjetje Verkehrs und Wasser GmbH (VWG) je nedavno praznovalo 40. rojstni dan. Od ustanovitve leta 1985, po prevzemu družbe Pekol, se je v mestnem prometu zgodilo marsikaj. Mesto Oldenburg, ki ima v lasti 74 % delnic VWG, s ponosom gleda na razvoj. EWE Aktiengesellschaft ima v lasti preostalih 26 % delnic. V zadnjih letih je VWG prepričljivo pokazal, kako je lahko videti sodobna mobilnost, še posebej s prehodom na pogon na bioplin.
Vrhunec praznovanja obletnice je bil dogodek vleka avtobusov, v katerem so ekipe potegnile avtobus preko 30 metrov - pravi vlečenje množic! Ob pestrem programu z odri v živo, tovornjaki hrane in dejavnostmi za otroke je bil 40. rojstni dan praznovanje za vso družino.
Trajnost v središču pozornosti
VWG ni opozoril nase le v preteklosti, ampak postavlja standarde za trajnostno prihodnost tudi danes. S predelavo svoje flote na bioplin jim je uspelo zmanjšati emisije CO2 za okoli 9500 ton letno. To ne pomeni le koristi za okolje, ampak tudi opazno izboljšanje kakovosti zraka v Oldenburgu.
Kako pomembna je za VWG varovanje okolja, se odraža tudi v uvajanju novih modelov avtobusov. Nedavno je bilo uporabljenih 15 avtobusov MAN Lion’s City 12 G EfficientHybrid. Ta sodobna vozila so opremljena z inovativnim zaganjalnikom z ročično gredjo, ki rekuperira energijo pri zaviranju in s tem bistveno zmanjša porabo goriva. Na postajališčih in semaforjih delujejo skoraj neslišno, zahvaljujoč standardni funkciji start-stop. Ta hiter tehnološki razvoj dokazuje pravi občutek za okolju prijazno mobilnost.
Rast in inovativnost
Številke govorijo same zase: z 12,9 milijona potnikov leta 2001 se je število leta 2024 povzpelo na impresivnih 20,8 milijona, kar predstavlja 61,2-odstotno rast. Nenehno se je širila tudi mreža prog, tako da se je vozni red kilometrov povečal s 5,3 milijona na 8,8 milijona. Flota se je povečala z 90 na 120 avtobusov, število zaposlenih pa z 211 na 360. Zaveza VWG je nenazadnje odgovor na pomanjkanje osebja v sektorju, z ustanovitvijo lastne avtošole, ki se aktivno odziva na izzive industrije.
Prihodnost javnega prevoza v Oldenburgu se bo odražala tudi v uvedbi brezplačnih voženj ob sobotah od leta 2025 naprej. To je še en korak k uporabniku prijaznejši mobilnosti, ki spodbuja ljudi, da presedlajo na avtobuse in vlake.
Na koncu lahko rečemo, da ima VWG impresivno bilanco stanja s svojim generalnim direktorjem Michaelom Emschermannom, ki se upokoji konec junija 2025. Dogajanje v zadnjih nekaj letih jasno kaže, da je Oldenburg na pravi poti – tako v smislu inovativne mobilnosti kot v smislu množice pobud, zaradi katerih je mesto »mesto po jutrišnjem dnevu«.