Oldenburg firar 40 år av VWG: kollektivtrafikens framtid präglad av bionaturgas!

Oldenburg firar 40 år av VWG: kollektivtrafikens framtid präglad av bionaturgas!

Det finns anledning att fira i Oldenburg! Verkehrs und Wasser GmbH (VWG) firade nyligen sin 40-årsdag. Sedan grundandet 1985, efter övertagandet av företaget Pekol, har mycket hänt i stadens kollektivtrafiksystem. Staden Oldenburg, som äger 74 % av aktierna i VWG, ser tillbaka på utvecklingen med stolthet. EWE Aktiengesellschaft äger resterande 26 % av aktierna. De senaste åren har VWG imponerande visat hur modern mobilitet kan se ut, särskilt med bytet till en biogasdrift.

En höjdpunkt på jubileumsfirandet var bussdragningsevenemanget, där lag drog en buss över 30 meter - en riktig publikdragare! Inramad av ett varierat program med livescener, foodtrucks och aktiviteter för barn var 40-årsdagen en högtid för hela familjen.

Hållbarhet i fokus

VWG har inte bara uppmärksammat sig själv tidigare, utan sätter också standarder för en hållbar framtid idag. Genom att ställa om sin flotta till biogas har de lyckats minska CO2-utsläppen med cirka 9 500 ton årligen. Detta innebär inte bara en fördel för miljön, utan också en märkbar förbättring av luftkvaliteten i Oldenburg.

Hur viktigt miljöskyddet är för VWG återspeglas också i introduktionen av nya bussmodeller. 15 MAN Lion’s City 12 G EfficientHybrid-bussar har nyligen använts. Dessa moderna fordon är utrustade med en innovativ vevaxelstartgenerator som återvinner energi vid inbromsning och därigenom minskar bränsleförbrukningen avsevärt. De fungerar nästan tyst vid hållplatser och trafikljus, tack vare standardstart-stopp-funktionen. Denna snabba tekniska utveckling visar en verklig känsla av miljömedveten rörlighet.

Tillväxt och innovation

Siffrorna talar för sig själva: från 12,9 miljoner passagerare 2001 steg antalet till imponerande 20,8 miljoner 2024, vilket motsvarar en tillväxt på 61,2 %. Linjenätet byggdes också kontinuerligt ut så att tidtabellskilometern ökade från 5,3 miljoner till 8,8 miljoner. Flottan växte från 90 till 120 bussar, och antalet anställda ökade från 211 till 360. VWG:s engagemang är inte minst ett svar på bristen på personal inom branschen, med etableringen av en egen körskola för att aktivt möta branschens utmaningar.

Kollektivtrafikens framtid i Oldenburg kommer också att avspeglas i införandet av gratisresor på lördagar från 2025. Detta är ytterligare ett steg mot en mer användarvänlig mobilitet som uppmuntrar människor att byta till buss och tåg.

Sammanfattningsvis kan man säga att VWG har en imponerande balansräkning med sin verkställande direktör Michael Emschermann, som går i pension i slutet av juni 2025. De senaste årens utveckling gör det tydligt att Oldenburg är på rätt väg – både när det gäller innovativ mobilitet och när det gäller mångfalden av initiativ som gör staden till ”staden efter morgondagen”.