Trafikaos i Salzgitter: Foreldre krever tydelige tiltak for skoleveier!
Beboere i Salzgitter etterlyser tiltak for å bekjempe økte trafikkproblemer foran skolene, med fokus på sikkerhetshensyn.

Trafikaos i Salzgitter: Foreldre krever tydelige tiltak for skoleveier!
Trafikksituasjonen i Salzgitter forårsaker pågående misnøye blant beboerne, spesielt rundt skolene. Hundrevis av foreldre tar barna med bil til skolen hver dag, noe som fører til kroniske trafikkork og farlige situasjoner. Spesielt rammet er Rudolfs barnering, der beboer Jadwiga Dubies har bodd i 28 år. I en lidenskapelig appell til byadministrasjonen uttrykker hun sin misnøye over den dramatisk forverrede trafikksituasjonen på Pestalozzistrasse og Fröbelstrasse, som i økende grad blir belastet av «foreldretaxier». Denne situasjonen er ikke bare nervepirrende, men setter også fotgjengere og syklister i fare. "Det vil være ekstremt farlig," advarer Dubies, som foreslår en enveiskjørt gate for å lette situasjonen. Men byen ser ikke noe behov for handling og forblir inaktiv mens trafikkproblemene fortsetter. ( Nyheter38 )
Men Salzgitter-fenomenet er ikke et isolert tilfelle. I mange byer er spørsmålet om "foreldretaxier" anerkjent som et alvorlig problem. På landsbasis tar 22 % av elevene barna med til skolen med bil, som en undersøkelse fra ADAC viser. I Hamburg installeres pullerter for å bekjempe foreldre som pleier å parkere og for å gjøre veien til skolen tryggere for de minste. Skoleledere rapporterer om farlige situasjoner der store kjøretøy kjører over skolegårder, noe som skaper forvirring og angst blant elevene. Ifølge politiet er tiltakene for å hindre foreldredrosjer også nødvendige fordi 59 % av foreldrene er klar over farene ved å kjøre foran skolen ( ZDF ).
Politiske rammebetingelser
Men løsningene som er påtrengende møter politiske hindringer. En reform av veitrafikkloven, som skulle gi byene mer handlefrihet, ble nylig avvist i forbundsrådet. Denne endringen burde blant annet ha åpnet for forskrifter for bussfelt og 30 km/t-soner for å øke trafikksikkerheten. Etter at reformen mislyktes, signaliserte den føderale regjeringen at statene først må avklare sine posisjoner før nye løsninger blir presset ( Speil ).
Initiativer er allerede lansert i byer som Köln, Berlin og Frankfurt som ønsker å innføre såkalte «skolegater». Disse områdene bør stenges for biler før og etter skolestart for at elevene skal kunne reise trygt til skolen. Slike tiltak kan også tilby en løsning i Salzgitter, men så langt er alt det samme. Beboer Dubies og hennes naboer må fortsatt håndtere konsekvensene av foreldretaximani hver dag, mens byen gjør lite administrativt.