Rimta avarija Sulingene: penki sužeisti ir vienas žuvęs šuo!

Rimta avarija Sulingene: penki sužeisti ir vienas žuvęs šuo!

Dramatiška eismo situacija įvyko sekmadienio vakarą užmiesčio kelyje netoli Sulingeno, Diepholco rajone. Judrioje sankryžoje susidūrė du automobiliai, įvyko sunki avarija, kurioje buvo sužeisti penki. 49 metų automobilio vairuotojas sukdamas nepastebėjo atvažiuojančio 45 metų automobilio. Dėl to keli keleiviai patyrė sunkius sužalojimus, o moters automobilyje buvęs šuo tragiškai žuvo, praneša NDR.

Sužeistiesiems nedelsiant suteikta pagalba, du iš jų, įskaitant sunkiai sužeistą 49-erių ir jos 16-metį keleivę, gelbėtojų sraigtasparniu nugabenti į ligonines. Sužalojimų sunkumas rodo, kokia pavojinga šiuo metu yra eismo situacija. Daug eismo įvykių įvyksta, ypač kai atsiranda sukimo klaidų ar pirmumo teisės nepaisymo.

Padidėjusi avarijų rizika kaimo keliuose

Užmiesčio keliai ir toliau yra rimtų eismo įvykių taškai. ADAC duomenimis, 57 % eismo įvykių ir 39 % rimtų sužalojimų įvyksta ne miestuose. Nelaimingi atsitikimai posūkyje, posūkyje ar kirtimo metu yra ypač klastingi. ADAC avarijų tyrimo analizė rodo, kad išsiblaškę arba pavargę vairuotojai vaidina svarbų vaidmenį daugiau nei 10 % avarijų. Tai rodo, kad reikia stiprinti švietimo ir prevencines priemones.

Nuo 2005 m. ADAC avarijų tyrimai ištyrė daugybę nelaimingų atsitikimų priežasčių ir įgijo svarbių įžvalgų apie nelaimingų atsitikimų prevenciją. Tokių tyrimų rezultatai nemažą įtaką turėjo privalomam saugos diržų įstatymui, dėl kurio žuvusiųjų eismo įvykiuose sumažėjo 75 proc. Pagalbinės sistemos, tokios kaip avarinio stabdymo asistentas, pagal įstatymus privalomos nuo 2015 m. ir tampa vis populiaresnės. Tačiau tyrimai taip pat rodo, kad dar yra kur tobulėti, ypač integruojant šias sistemas į visas transporto priemonių klases.

Apsauga eismo įvykių metu

Pagrindinis klausimas yra tai, kaip galima išlaikyti dabartinius saugumo standartus. Nors oro pagalvės ir saugos diržai daugeliu atvejų gelbsti gyvybes, yra skirtumų, kaip jie apsaugo keleivius. Avarijos su sunkiais sužalojimais dažnai yra ne tik greičio, bet ir transporto priemonės tipo bei atitinkamų oro sąlygų klausimas. ADAC praneša, kad ypač šlapi ar apsnigti keliai žymiai padidina nelaimingų atsitikimų dažnumą.

Galiausiai, tragiškas incidentas Sulingene atkreipia dėmesį į būtinybę intensyviau informuoti apie kelių eismą. Eismo dalyviai visada turi būti budrūs, kad išvengtų tokių nelaimių. Reguliarūs informaciniai renginiai ir informavimo kampanijos čia tikrai galėtų būti naudingos. Daugiau nei 40 000 ADAC Luftrettung misijų per metus aiškiai rodo, kaip dažnai reikia greitos pagalbos ir kokia svarbi prevencija.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie eismo įvykius ir prevenciją, norintieji gali apsilankyti NDR svetainėje, NDR ir apsilankykite ADAC naudodami atitinkamas nuorodas: Federalinė statistikos tarnyba, ADAC avarijų tyrimas.