Uelzens snuoperasjon i trafikk: Syklister må forberede seg på nye regler!

Uelzens snuoperasjon i trafikk: Syklister må forberede seg på nye regler!

Uelzen, Deutschland - I Uelzen er det viktige endringer som er ment å øke trafikksikkerheten betydelig. Som az-online Her reduseres topphastigheten til 30 km/t for å minimere risikoen for ulykker.

Ved korsveien til de to gatene blir det satt opp nye sebraoverganger, men endringene er ikke uten konsekvenser for syklister. Fra nå av trenger du bare å bruke veien på Bahnhofstrasse, siden den forrige kombinerte gangstien og sykkelstien mot sentrum ikke lenger brukes. Skiltingen endres deretter, og piktogrammer blir gjort ugjenkjennelig for å tydeliggjøre de nye regelverket.

regler for syklister på kryssfelt

Men hva betyr det spesielt for syklister? I følge informasjon fra bussgeldatalog.org får syklister lov til å kjøre via zebra-strips, men har ingen prioritering til fotgjengere som har overført til dette. For å kreve privilegiet for fotgjengere, må du gå ned og skyve sykkelen din. Ellers må du nærme deg sebraovergangen med "trinnhastighet" og muligens vente på fotgjengere som vil krysse gaten.

Et brudd på denne regelen - som å kjøre over sebraovergangen - kan straffes med en bot på 20 euro. Å kjøre i overdreven hastighet eller blokkere fotgjengere kan også være straffbart. Det er også viktig å vite at i tilfelle en ulykke, mens du kjører over sebraovergangen, kan syklister gis medskyldige, du bør ikke ta hensyn til fotgjengere.

Forbedringer for syklister

Byens talskvinne Ute Krüger har bekreftet at redesignarbeidet i hele Hanseatic City of Uelzen bør bringe en omfattende gjennomgang av trafikkstyring for syklister. Det ble funnet at ikke alle sykkelveier oppfyller de juridiske kravene. Planene for disse forbedringstiltakene blir presentert etter sommerferien.

Et annet høydepunkt er det snart øm for den første sykkelruten østover, som planlegges å finne sted i august. Denne ruten fører via Lindenstraße fra Birkenallee til Ripdorfer Straße og videre over Ilmenauufer til den lange broen, som er redesignet som en sykkelvei. Dette initiativet bør fremme sykling i Uelzen og øke sikkerheten betydelig.

Med den planlagte kampanjen for informasjon fra trafikantene, der politiet, General German Bicycle Club (ADFC) og trafikkvakt er involvert, kommer byen nærmere målet om å bevisstgjøre trafikkreglene. I tider med stigende sykkeltall, er dette et viktig tiltak for å trygt lede både syklister og fotgjengere gjennom bytrafikken.