Zmiana w ruchu w Uelzen: rowerzyści muszą dostosować się do nowych przepisów!

Zmiana w ruchu w Uelzen: rowerzyści muszą dostosować się do nowych przepisów!

W Uelzen szykują się ważne zmiany, które mają znacząco zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego. Jak az online zgłoszono, że prace budowlane rozpoczną się w tym tygodniu, koncentrując się na Bahnhofstrasse i St.-Viti-Strasse. Tutaj maksymalna prędkość zostaje zmniejszona do 30 km/h, aby zminimalizować ryzyko wypadków.

Na skrzyżowaniu obu ulic staną nowe przejścia dla pieszych, ale zmiany nie pozostaną bez konsekwencji dla rowerzystów. Odtąd będzie można korzystać wyłącznie z jezdni Bahnhofstrasse, gdyż dotychczasowa łączona ścieżka piesza i rowerowa w kierunku centrum miasta nie jest już dozwolona. W celu wyjaśnienia nowych przepisów oznakowanie zostanie odpowiednio zmienione, a piktogramy zostaną przysłonięte.

Zasady ruchu rowerzystów na przejściach dla pieszych

Ale co to właściwie oznacza dla rowerzystów? Według informacji z bussgeldkatalog.org Rowerzyści mogą przechodzić przez przejścia dla pieszych, ale nie mają pierwszeństwa przed pieszymi, którzy mają pierwszeństwo na tych przejściach. Aby skorzystać z przywileju pieszego, musi zejść z roweru i pchać go. W przeciwnym razie muszą zbliżyć się do przejścia dla pieszych z „prędkością pieszego” i ewentualnie poczekać na pieszych, którzy będą chcieli przejść przez ulicę.

Złamanie tej zasady – np. przejazd przez przejście dla pieszych – może zostać ukarane karą grzywny w wysokości 20 euro. Jazda z nadmierną prędkością lub blokowanie pieszych również może podlegać karze. Należy również pamiętać, że w razie wypadku na przejściu dla pieszych rowerzyści mogą ponieść częściową winę, jeśli nie zwrócą uwagi na pieszych.

Ulepszenia dla rowerzystów

Rzeczniczka miasta Ute Krüger potwierdziła, że ​​prace przeprojektowe w całym hanzeatyckim mieście Uelzen powinny obejmować kompleksowy przegląd organizacji ruchu dla rowerzystów. Stwierdzono, że nie wszystkie ścieżki rowerowe spełniają wymogi prawne. Plany tych działań usprawniających zostaną przedstawione po przerwie wakacyjnej.

Kolejnym ważnym wydarzeniem jest zbliżający się przetarg na pierwszą priorytetową trasę wschodnią, który ma się odbyć w sierpniu. Trasa ta prowadzi przez Lindenstrasse od Birkenallee do Ripdorfer Strasse i dalej przez Ilmenauufer do Długiego Mostu, który jest przekształcany w trasę rowerową. Inicjatywa ta ma na celu znaczącą promocję ruchu rowerowego w Uelzen i zwiększenie bezpieczeństwa.

Dzięki planowanej kampanii informującej użytkowników dróg, w którą zaangażowana jest policja, Generalny Niemiecki Klub Rowerowy (ADFC) i policja drogowa, miasto zbliża się do celu, jakim jest podnoszenie świadomości na temat przepisów ruchu drogowego. W czasach rosnącej liczby rowerzystów jest to ważny środek zapewniający bezpieczne prowadzenie zarówno rowerzystów, jak i pieszych przez ruch miejski.