Zwrot Uelzen w ruchu: rowerzyści muszą przygotować się na nowe zasady!

Zwrot Uelzen w ruchu: rowerzyści muszą przygotować się na nowe zasady!

Uelzen, Deutschland - W Uelzen istnieją ważne zmiany, które mają znacząco zwiększyć bezpieczeństwo ruchu. Jako az-online W tym tygodniu rozpoczynają konstrukcję, która koncentruje się na Bahnhofstrasse i St.-Viti-satiße. Tutaj maksymalna prędkość jest zmniejszona do 30 km/h, aby zminimalizować ryzyko wypadków.

Na skrzyżowaniu dwóch ulic tworzy się nowe przejście Zebry, ale zmiany nie są pozbawione konsekwencji dla rowerzystów. Odtąd musisz używać drogi tylko na Bahnhofstrasse, ponieważ poprzednia połączona ścieżka i ścieżka rowerowa w kierunku centrum miasta nie może być już używana. Oznakowanie jest odpowiednio zmieniane, a piktogramy są nie do poznania w celu wyjaśnienia nowych przepisów.

Zasady dla rowerzystów na przejściach dla pieszych

Ale co to oznacza specjalnie dla rowerzystów? Zgodnie z informacjami z bussgeldatalog.org mogą jeździć za pomocą pasków zebry, ale nie mają priorytetu dla pieszych. Aby ubiegać się o przywilej dla pieszych, musisz zejść i popchnąć rower. W przeciwnym razie musisz zbliżyć się do skrzyżowania zebry z „szybkością” i być może poczekać na pieszych, którzy chcą przejść przez ulicę.

Naruszenie tej zasady - takie jak jazda przez skrzyżowanie Zebry - może zostać ukarane grzywną w wysokości 20 euro. Kara może być również karana jazda z nadmierną prędkością lub blokowaniem pieszych. Ważne jest również, aby wiedzieć, że w przypadku wypadku podczas jazdy przez skrzyżowanie Zebry, rowerzyści można przyznać, nie należy zwracać uwagi na pieszych.

Ulepszenia dla rowerzystów

Kolejnym wydarzeniem jest wkrótce delikatna trasa rowerowa na wschód, która ma się odbyć w sierpniu. Ta trasa prowadzi przez Lindenstraße z Birkenallee do Ripdorfer Straße i dalej przez Ilmenauufer do długiego mostu, który jest przeprojektowany jako droga rowerowa. Ta inicjatywa powinna znacznie promować jazdę na rowerze w Uelzen i zwiększyć bezpieczeństwo.

Z planowaną kampanią informacji o użytkownikach dróg, w której w grę wchodzą policja, ogólny niemiecki klub rowerowy (ADFC) i zegarek ruchu, miasto zbliża się do celu podnoszenia świadomości na temat zasad ruchu drogowego. W czasach rosnących liczb rowerowych jest to ważny środek, który można bezpiecznie poprowadzić zarówno rowerzystów, jak i pieszych przez ruch miasta.