于尔岑的交通转变：骑自行车的人必须适应新规则！

于尔岑的交通转变：骑自行车的人必须适应新规则！

于尔岑即将发生重大变化，旨在显着提高交通安全。如何 在线 据报道，施工工作将于本周开始，重点是班霍夫大街和圣维蒂大街。此处最高速度降至 30 公里/小时，以尽量减少发生事故的风险。

两条街道的交叉口将安装新的斑马线，但这些变化不会对骑自行车的人没有影响。从现在开始，您只需使用班霍夫大街上的车道，因为以前通往市中心方向的步行道和自行车道已不再允许使用。标牌将相应改变，象形图将被模糊化，以阐明新规定。

骑车人过斑马线的规则

但这对骑自行车的人来说实际上意味着什么呢？根据信息来自 Bussgeldkatalog.org 骑自行车的人可以通过斑马线，但没有优先于行人的权利，行人在这些斑马线上有优先权。要行使行人特权，他们必须下车并推自行车。否则，他们必须以“步行速度”接近斑马线，并可能等待想要过马路的行人。

违反此规则 - 例如开车穿过斑马线 - 可处以 20 欧元的罚款。超速驾驶或阻挡行人也可能受到处罚。还需要注意的是，如果在穿越人行横道时发生事故，骑自行车的人如果不注意行人，可能会承担部分过错。

骑自行车者的改进

市发言人 Ute Krüger 证实，整个汉萨城市于尔岑的重新设计工作应该对骑自行车者的交通路线进行全面审查。结果发现，并非所有自行车道都符合法律要求。这些改进措施的计划将在暑假后提出。

另一个亮点是即将于八月举行的第一条东部自行车优先路线的招标。这条路线从伯克纳利 (Birkenallee) 穿过林登大街 (Lindenstrasse) 到达瑞普多弗街 (Ripdorfer Strasse)，再越过伊尔梅瑙费尔 (Ilmenauufer) 到达长桥 (Long Bridge)，该桥正在改建为自行车道。该举措旨在显着促进于尔岑的自行车运动并提高安全性。

随着警察、德国通用自行车俱乐部 (ADFC) 和交警的参与，计划开展向道路使用者通报情况的活动，该市正在接近提高交通规则意识的目标。在骑自行车的人越来越多的时代，这是引导骑自行车的人和行人安全通过城市交通的重要措施。