Uelzen的交通转变：骑自行车的人必须为新规则做准备！

Uelzen的交通转变：骑自行车的人必须为新规则做准备！

Uelzen, Deutschland - 在Uelzen中，有重要的变化旨在显着提高交通安全。 As Az-Online this week begin construction that concentrate on Bahnhofstrasse and St.-Viti-Straße.在这里，最高速度降至30 km/h，以最大程度地减少事故的风险。

在两条街道的十字路口，正在建立新的斑马穿越，但这些变化对骑自行车的人并非没有后果。从现在开始，您只需要在Bahnhofstrasse上使用这条路，因为以前的人行道和自行车路径不再使用。标牌被相应地更改，并且使象形图无法识别以澄清新法规。

人行横道上的骑自行车者的规则

但这对骑自行车的人来说是什么意思？根据来自 bussgeldatalog.org 的信息，允许骑自行车的人可以通过Zebra Strips驾驶，但没有优先的行人必须转移此要转移的行人。为了要求行人特权，您必须下降并推动自行车。否则，您必须以“阶梯速度”接近斑马穿越，并可能等待想要过马路的行人。

违反此规则的行为 - 例如在斑马穿越上行驶 - 可以被罚款20欧元。以过高的速度驾驶或阻止行人也可能受到惩罚。同样重要的是要知道，如果发生事故，虽然可以在斑马过境点上行驶，但骑自行车的人可以得到同谋，您不应关注行人。

骑自行车者的改进

城市发言人乌特·克鲁格（UteKrüger）已确认，整个汉卫城（Hanseatic）城市Uelzen的重新设计工作应对骑自行车的人进行全面的审查。发现并非所有周期路径都符合法律要求。这些改进措施的计划是在暑假后提出的。

另一个亮点是即将在八月举行的第一个自行车路线东部的招标。这条路线通过Lindenstraße从Birkenallee通往RipdorferStraße，然后再越过Ilmenauufer到达长桥，该桥被重新设计为自行车道。该倡议应大大促进Uelzen的循环并提高安全性。

涉及公路使用者的信息，警察，德国自行车俱乐部（ADFC）和交通观察人员涉及该信息，该市越来越接近提高对交通规则的认识的目标。在骑自行车数量上升的时候，这是一个重要的措施，可以安全地指导骑自行车的人和行人通过城市交通。