Vilciena atcelšana ziemeļos: kurš ir vainīgs par problēmām?
Vilciena atcelšana ziemeļos: kurš ir vainīgs par problēmām?
Uelzen, Deutschland - Ziemeļvācijas dzelzceļa ainava šobrīd saskaras ar lielām problēmām, jo īpaši metronomu vilcieniem Hamburgas-Hannovera-Bremena trīsstūrī, kur masīvas vilcienu kļūmes rada lielu neapmierinātību. Pagājušās nedēļas laikā neparasto braucienu skaits bija lepns 178. Interesanti, ka tikai piecas no šīm neveiksmēm izraisīja pats metronoms. Galvenais šo neērtību cēlonis ir tehniskās problēmas ar Alstom, tehniskās apkopes uzņēmumu, kas ir atbildīgs par metronoma vilcienu uzturēšanu. To apstiprina arī az-online .
Problēmas ir dažādas: Alstom cīnās ne tikai ar materiāla trūkumu, bet arī ar ilgu gaidīšanas laiku un neefektīviem apkopes procesiem. Programmatūras atjauninājums janvārī rada pārpilnību 147 sērijas lokomotīvēs. Pēc Alstom teiktā, daudzas problēmas lielākoties ir atrisinātas, taču divās vilcienu asociācijās joprojām ir tehniski pārkāpumi, kas pašlaik tiek intensīvi pārbaudīti.
Metronome
nākotneMetronoms ir paziņojis, ka tas regulāri darbosies regulāri ziemeļos no 2026. gada jūnija, bet tikai uz noteiktiem maršrutiem. Īpaši svarīgi ir tas, ka Uelzen-Göttingen maršrutu nākotnē pārņems DB Regio. Pa to laiku modernākais uzņēmums (LNVG) plāno pārvērtēt līgumu par Hansenetz ziemeļiem. Jau 2023. gada decembrī Metronom bija lūdzis LNVG izšķīdināt transporta līgumu, lai varētu vienoties ar jauniem nosacījumiem. Uzņēmumam tagad jāpierāda, ka tas var nodrošināt kvalitāti, kādu sagaidāms pasažieriem, piemēram,
Ietekme uz ceļotājiem
Šīs problēmas palielinās arī ar tādiem ārējiem apstākļiem kā krastmalas ugunsgrēki, gaisvadu līnijas traucējumi un pat bumbas defūzi, kas 2025. gada 1. jūlijā gandrīz izraisīja dzelzceļa satiksmi Vācijas ziemeļos. Ceļotājiem bija jāgaida ilgs gaidīšanas laiks, ne tikai reģionālā satiksmē, bet arī ilgstošos konfistences vilcienos. Īpaši kritiskas situācijas notika maršrutos starp Hanoveri un Berlīni, kur darba kārtībā bija novirzīšanās un kavēšanās līdz 90 minūtēm, piemēram, kreiszeitung ziņots.
Rezumējot, var teikt, ka situācija Ziemeļvācijas dzelzceļa satiksmē pašlaik ir saspringta un ka gan metronomā, gan Alstom steidzami ir jāstrādā pie to pakalpojumu uzlabošanas, lai atgūtu ceļotāju uzticību. Nākotnē ir svarīgi, lai atbildīgie efektīvi risinātu šo problēmu cēloņus un palielinātu pakalpojumu kvalitāti, lai nodrošinātu pasažieru mobilitāti.| Details | |
|---|---|
| Ort | Uelzen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)