Влаково бедствие в Брауншвайг: Шофьорът на двигателя е ранен, маршрут е затворен!

Пътека в Уелцен: Сблъсък между влак и кола на 15 юни 2025 г., леки наранявания, нарушен железопътен трафик.
Пътека в Уелцен: Сблъсък между влак и кола на 15 юни 2025 г., леки наранявания, нарушен железопътен трафик. (Symbolbild/MND)

Влаково бедствие в Брауншвайг: Шофьорът на двигателя е ранен, маршрут е затворен!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Невероятни сцени се състояха на 15 юни 2025 г. в Брауншвайг-Глисмароде, когато влак с кола при неограничено преминаване на ниво се сблъска. 27-годишният шофьор е получил леки наранявания и веднага е откаран в болницата. За щастие, приблизително 50 пътници останаха невредими във влака, което беше малко късмет с оглед на обстоятелствата. Но последиците от инцидента са значителни: маршрутът между Uelzen и Braunschweig е затворен оттогава, а трафикът за подмяна на железопътния транспорт също трябваше да бъде създаден. Очаква се да работи до понеделник следобед, като някои влакове са отклонения от Gifhorn до Braunschweig. Следователно пътниците са спешно помолени да използват информацията за електронния график, преди да започнат пътуването, за да бъдат в течение. Това съобщи [tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndr-zug-kollidi-mit-auto-an-bahnuebahrglei-s раздел

Причината за този злополучен инцидент? Изглежда, че водачът пренебрегва светлинния сигнал при преминаването на нивото. Този проблем не е изолиран случай: винаги има сериозни злополуки при прелеза на необучено ниво. Актьор, който е силен за това, е железопътната компания ERIXX, която спешно изисква по -добро осигуряване на тези опасни преходи. Всъщност неограничените прелеза на ниво в Германия са чувствителна тема, особено поради често невнимателните участници в движението.

Опасностите от неограничени кръстовища на ниво

В дебата за сигурността при преминаване на ниво се оказва, че нетренираните преходи представляват голяма опасност. Анализ показва, че са регистрирани 2023 г. национални 154 произшествия на кръстовищата на ниво Deutsche Bahn. Това е значителен напредък в сравнение с 603 сблъсъка през 1995 г., но предизвикателството остава - 94 процента от произшествията в тази област засягат автомобилите. Причините често са невнимание, небрежност или невежество на ситуацията на движението, като Callcherklanke.de.

Не за нищо, че

Байерн е държавата с най -много железопътни произшествия. Имаше общо 46 произшествия на нивото на нивото през 2023 г., като около половината от 3000 -те прелези бяха неудобни. Това илюстрира колко важни могат да бъдат прочетени вашите собствени мерки за образование и сигурност, както в баварското радио. Едониса Мурати и нейният екип се ангажират например да намалят растителността на коловозите, тъй като смятат страничната видимост на необезпечени прелези на нивото за недостатъчни.

Статистика от поглед

  • 2023 г. в Германия е имало 13 598 нива, спад с над 50 % от 1994 г. насам.
  • Повечето злополуки се случват при неограничени преходи, с над 95 % от човешката недостатъчност.
  • Броят на преминаването на нивото в Германия е повече от наполовина от 1950 г.

Като цяло има задача в общността да се намерят решения, които устойчиво оптимизират безопасността на нивото на преминаване. Въпреки че много кръстовища на ниво вече са оборудвани със системи за сигурност, неограничените прелези все още са предизвикателство за всички участници в движението. Бъдещите злополуки могат да бъдат избягвани само чрез съвместен ангажимент на частни и публични органи. Инцидентът в Braunschweig-Gliesmarode е спешно необходим призив за събуждане за всички отговорни, за да направят нещо по въпроса.

Details
OrtBraunschweig-Gliesmarode, Deutschland
Quellen