Hlavní katastrofa v Braunschweig: Zraněný ovladač motoru, trasa uzavřená!

Hlavní katastrofa v Braunschweig: Zraněný ovladač motoru, trasa uzavřená!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Neuvěřitelné scény se konaly 15. června 2025 v Braunschweig-Gliesmarode, když se srazil vlak s autem na neomezeném úrovni. 27letý řidič utrpěl drobná zranění a byl okamžitě odvezen do nemocnice. Naštěstí přibližně 50 cestujících zůstalo ve vlaku nezraněno, což bylo trochu štěstí s ohledem na okolnosti. Důsledky incidentu jsou však významné: trasa mezi Uelzen a Braunschweig byla od té doby uzavřena a musel být také zřízen provoz nahrazení železnice. Očekává se, že bude v provozu do pondělí odpoledne, s některými vlaky, které budou odklony od Gifhorn do Braunschweigu. Cestovatelé jsou proto naléhavě žádáni, aby před zahájením cestování použili informace o elektronickém rozvrhu, aby zůstali v aktuálním stavu. Toto bylo hlášeno [TAGESSCHAU] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndra-zug-kollidi-mit-ato-an-bahnuebahrglei-s sekce

Důvod tohoto nešťastného incidentu? Zdá se, že řidič přehlédl světelný signál na přechodu úrovně. Tento problém není izolovaným případem: na netrénovaných úrovních přechodů jsou vždy vážné nehody. Herec, který je pro to silný, je železniční společnost Erixx, která naléhavě vyžaduje lepší zajištění těchto nebezpečných přechodů. Ve skutečnosti jsou neomezené přechody úrovně v Německu citlivým tématem, zejména kvůli často nepozorným uživatelům silničního provozu.

Nebezpečí neomezených přechodů na úrovni

V debatě o bezpečnosti na úrovni přechodů se ukáže, že netrénované přechody jsou velkým nebezpečím. Analýza ukazuje, že bylo zaznamenáno 2023 celostátních nehod na úrovni přechodů Deutsche Bahn. To je značný pokrok ve srovnání s 603 kolizemi v roce 1995, ale výzvou zůstává - 94 procent nehod v této oblasti ovlivňuje automobily. Důvody jsou často nepozornost, nedbalost nebo neznalost dopravní situace, jako je callcherklanke.de.

Bayern je stát s nejvíce železniční nehody. V roce 2023 došlo k celkem 46 nehod na úrovni přechodů, přičemž asi polovina z 3 000 úrovních přechodů byla nepříjemná. To ukazuje, jak důležitá je vaše vlastní vzdělání a bezpečnostní opatření přečíst, jako v Bavorském rádiu. Edonisa Murati a její tým jsou například odhodláni omezit vegetaci na kolejích, protože považují boční viditelnost na nezajištěných úrovních přechodů za nedostatečné.

Statistiky na prvním místě

• 2023 V Německu došlo k 13 598 úrovně, což je pokles o více než 50 % od roku 1994.
• Většina nehod se vyskytuje při neomezených přechodech s více než 95 % lidského selhání.
• Počet úrovní přechodem v Německu byl od roku 1950 více než polovinu.

Celkově existuje komunitní úkol najít řešení, která udržitelně optimalizují bezpečnost na úrovni přechodů. Zatímco mnoho přechodů na úrovni je nyní vybaveno bezpečnostními systémy, neomezené přechody jsou stále výzvou pro všechny uživatele silničního provozu. Budoucí nehody lze zabránit pouze společným závazkem soukromých a veřejných orgánů. Incident v Braunschweig-GliesMarode je naléhavě potřebnou probuzení pro všechny, kteří s tím jsou odpovědní.