Пълно затваряне на А1: Разрушаване на мост между Клопенбург и Фехта!

Пълно затваряне на А1: Разрушаване на мост между Клопенбург и Фехта!

Голяма строителна площадка на Autobahn 1 между Cloppenburg и Vechta причинява значителни отклонения и смущения в движението. От петък вечерта от 20:00ч. засегнатият участък ще бъде затворен, за да се извършат дейности по разрушаване на четири моста. Това пълно затваряне ще приключи в понеделник сутринта в 5:00 сутринта, но изходът на кръстовището Vechta няма да работи няколко месеца, докато се построят новите мостове. Тези мостове датират от 60-те години на миналия век и вече не могат да се справят с днешния трафик, поради което се налага подмяна.

Разрушителните работи се простират на участък от седем километра, в който участват общо 60 работници и 16 багера. Използват се няколко мерки: трябва да се премахнат предпазните парапети и да се натрупат пясъчни корита, за да се обезопаси пътя. Очаква се да бъдат генерирани около 6500 тона отломки от разрушаването, които ще трябва да бъдат транспортирани с около 270 камиона.

Обходните маршрути осигуряват алтернативни маршрути

За шофьори, които искат да шофират в посока Бремен, отклонението през U13 има смисъл, докато маршрутът в посока Дортмунд води от Cloppenburg през U52. Препоръчително е своевременно да се адаптирате към променените условия, за да избегнете ненужни забавяния.

Сигурно ще е особено вълнуващо следващата пролет, когато отново ще има пълно затваряне, за да се вдигнат новите части на моста. Тези нови мостове ще бъдат изградени на същите места и ще бъдат проектирани да поемат по-натоварен трафик.

Дигитализация в строителната индустрия

За да повиши допълнително ефективността на такива големи строителни проекти, Федералното министерство на транспорта все повече разчита на цифрови методи. Добър пример е концепцията за „Информационно моделиране на сгради“ (BIM). Този метод позволява по-добро сътрудничество между различните страни, участващи в строителния проект. Тя има за цел да направи планирането, строителството, поддръжката и експлоатацията на сградите по-евтини и по-ефективни. Генералният BIM план за федерални магистрали има за цел да гарантира, че инфраструктурата остава стабилна и устойчива в дългосрочен план.

Интересът към интегрирането на нови технологии показва колко е важно да сме в крак с времето в строителната индустрия. Федералното правителство преструктурира администрацията на федералните магистрали, така че важни аспекти като дигитално планиране и координация на строителството да могат да бъдат адресирани централно. Тези разработки също могат да бъдат важни за бъдещи по-големи строителни обекти като тези на Autobahn 1.

В обобщение, може да се види, че настоящият строителен проект на Autobahn 1 не само поставя краткосрочни предизвикателства, но също така е част от по-голяма тенденция към модерно и устойчиво развитие на инфраструктурата, която може да се справи както с натоварването на трафика, така и да отговори на бъдещите изисквания. Бъдете в крак с актуалната пътна обстановка и използвайте препоръчаните отклонения!

Borkener Zeitung съобщава, че...
Дискусия за GarageBand и аудио добавки
BMV предоставя информация за дигитализацията в строителната индустрия