Bahnhofstrasse във Вилхелмсхафен: Бариери за хора с увреждания!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Вилхелмсхафен се бори с бариерите за хората с увреждания. Ларс Пайхерт призовава за подобрения за по-голяма достъпност.

Wilhelmshaven kämpft mit Barrieren für Menschen mit Behinderungen. Lars Peichert fordert Verbesserungen für mehr Barrierefreiheit.
Вилхелмсхафен се бори с бариерите за хората с увреждания. Ларс Пайхерт призовава за подобрения за по-голяма достъпност.

Bahnhofstrasse във Вилхелмсхафен: Бариери за хора с увреждания!

Във Вилхелмсхафен въпросът за достъпността става все по-актуален. Bahnhofstrasse, която минава по протежението на Северноморския проход, представлява множество препятствия за хората с увреждания. Неравните павета и стръмните рампи често затрудняват свободното придвижване, особено за по-възрастните хора и тези с помощни средства за ходене. Пример за това е възрастна жена с проходилка, която се спъва, докато пресича улицата, съобщават NWZonline.

Ларс Пайхерт, ангажиран член на масата на редовните политически служители на Lebenshilfe Wilhelmshaven-Friesland, се зае категорично с тази тема. Той документира бариерите и призовава за конкретни подобрения. Мястото за паркиране за хора с увреждания в средата на Bahnhofstrasse е друг проблем: то не предлага достъп от нивото на земята до обществената тоалетна, защото висок бордюр блокира пътя. Едно предложение би било да се пренастрои общ паркинг в място за паркиране за инвалиди точно до входа на тоалетната.

Изискванията за поддържане на живота

Особено критична е ситуацията на входа на Северноморския проход. Рампите там са не само стръмни, но и частично силно повредени. The Political Regulars' Table активно търси допълнителни доказателства за бариери в града и планира ден на действие за документиране на достъпността и представяне на положителни примерни проекти. Ясно е, че трябва да се работи за подобряване на мобилността на хората с увреждания.

Но не само във Вилхелмсхафен достъпността е изложена на риск. В целия градски обществен транспорт в Германия изискванията за достъпност са определени от закона, но често не се прилагат. Съгласно Закона за превоза на пътници (ЗПБП) всички услуги на обществения транспорт трябваше да бъдат без бариери до 1 януари 2022 г. Но независимо от всичко Човешко действие Както беше отбелязано, много бариери все още са вездесъщи. Понякога високите разходи за преустройство на спирки и превозни средства често пречат на изпълнението.

Lebenshilfe посочва, че не само гарите, но и такситата и офертите за мобилност при поискване винаги трябва да бъдат проектирани като безпрепятствени, за да се даде възможност за самостоятелно определяне на мобилността на хората с увреждания. Поддържане на живота критикува факта, че въпреки законовите изисквания достъпът без бариери в обществения транспорт не е достатъчно гарантиран. защо е така Причините са различни: от недостатъчна финансова подкрепа от федералното и щатското правителство до липса на персонал в администрацията, който да планира безпрепятствен местен транспорт.

Платформите и организациите спешно търсят решения за подобряване на мобилността за всички хора - било то във Вилхелмсхафен или другаде. Пътят към пълната достъпност е каменист; Но целта остава ясна: да се даде възможност на всеки гражданин да води самоопределящ се живот, без да бъде забавян от структурни пречки.