Bahnhofstrasse'is Wilhelmshavenis: puuetega inimeste tõkked!

Bahnhofstrasse'is Wilhelmshavenis: puuetega inimeste tõkked!

Bahnhofstraße, 26382 Wilhelmshaven, Deutschland - Wilhelmshavenis muutub juurdepääsetavuse teema üha pakilisemaks. Põhjamere ääres kulgev Bahnhofstrasse esindab puuetega inimeste jaoks arvukalt takistusi. Ebaühtlased sillutuskivid ja järsud kaldteed muudavad sageli vabalt liikumise eakate ja kõndivate abivahenditega. Selle näide on vanem daam, kellel on veeretaja, kes komistab tänavale ületades tänavale, teatab nwzonline . Lebenshilfe Wilhelmshaven-Frieslandi poliitilise ümarlaua pühendunud liige

Lars Peichert on seda teemat rõhutanud. Ta dokumenteerib tõkkeid ja nõuab konkreetseid parandusi. Veel üks probleem on puuetega parkla Bahnhofstrasse keskel: see ei paku avalikule tualettruumi tasemele juurdepääsu, kuna kõrge äärekivi blokeerib selle teed. Üks ettepanek oleks muuta üldine parkla puudega parklaks otse tualettruumi sissepääsu juures.

Lebenshilfe

Eriti kriitiline on olukord Põhjamere sissepääsu juures. Sealsed kaldteed pole mitte ainult järsud, vaid ka halvasti kahjustatud. Poliitiliste regulaarsete tabelite otsimine otsib aktiivselt täiendavaid tõkkeid linnas ja plaanib tegevuspäeva juurdepääsetavuse dokumenteerimiseks ja positiivsete prooviprojektide esitamiseks. See näitab selgelt, et puuetega inimeste liikuvuse parandamiseks tuleb teha tööd.

Kuid mitte ainult Wilhelmshavenis on äärel juurdepääsetavus. Isegi kogu kohalikus ühistranspordi (ühistranspordi) Saksamaal on juurdepääsetavuse nõuded seaduslikult määratletud, kuid neid sageli ei rakendata. Reisijate transpordi seaduse (PBEFG) andmetel oleks kogu ühistranspordi pakkumine pidanud 1. jaanuariks 2022. aastaks olema barjäärivabad. Kuid nagu ka a-lk kõikjal. Mõnikord on peatuste ja sõidukite konversioonide suured kulud sageli rakendamisel.

Lebenshilfe juhib tähelepanu sellele, et mitte ainult rongijaamu, vaid ka taksosid ja tellitavaid liikuvuspakkumisi tuleb tõlgendada barjäärivabana, et puuetega inimesed saaksid iseenda määratletud liikuvust tekitada. lebenshilfe kritiseeris, et vaatamata juriidilistele nõuetele, mis ei ole ühises transpordis piisavalt tagatud ühises transpordis. Miks see on? Põhjused on mitmekesised: alates föderaalsete ja osariikide valitsuste ebapiisavast rahalisest toetusest kuni administratsioonide töötajate puudumiseni, et kavandada juurdepääsetavat kohalikku transporti.

Platvormid ja organisatsioonid otsivad kiiresti lahendusi kõigi inimeste liikuvuse parandamiseks - olgu see siis Wilhelmshavenis või mujal. Ligipääsetavuse täielik viis on kivine; Kuid eesmärk on endiselt selge: võimaldada igal kodanikul ise määratletud elu, ilma et see on struktuursete takistuste tõttu aeglustunud.