Bahnhofstrasse em Wilhelmshaven: Barreiras para pessoas com deficiência!

Bahnhofstrasse em Wilhelmshaven: Barreiras para pessoas com deficiência!

Em Wilhelmshaven, a questão da acessibilidade torna-se cada vez mais premente. A Bahnhofstrasse, que corre ao longo da Passagem do Mar do Norte, apresenta numerosos obstáculos para as pessoas com deficiência. As pedras do pavimento irregulares e as rampas íngremes muitas vezes dificultam a livre movimentação, especialmente para os idosos e aqueles com aparelhos de locomoção. Exemplo disso é uma idosa com andador que tropeça ao atravessar a rua, relata NWZon-line.

Lars Peichert, um membro empenhado da mesa dos políticos regulares da Lebenshilfe Wilhelmshaven-Friesland, abordou este tema enfaticamente. Ele documenta as barreiras e pede melhorias concretas. O espaço de estacionamento para deficientes no meio da Bahnhofstrasse é outro problema: não oferece acesso ao banheiro público no nível do solo porque um meio-fio alto bloqueia o caminho. Uma sugestão seria transformar um estacionamento geral em uma vaga para deficientes logo na entrada do banheiro.

As demandas do suporte de vida

A situação na entrada da Passagem do Mar do Norte é particularmente crítica. As rampas não são apenas íngremes, mas também parcialmente danificadas. A Mesa dos Regulares Políticos está ativamente à procura de mais evidências de barreiras na cidade e está a planear um dia de ação para documentar a acessibilidade e apresentar exemplos positivos de projetos. É evidente que é necessário trabalhar para melhorar a mobilidade das pessoas com deficiência.

Mas não é apenas em Wilhelmshaven que a acessibilidade está em risco. Em todos os transportes públicos locais da Alemanha, os requisitos de acessibilidade são estabelecidos por lei, mas muitas vezes não são implementados. De acordo com a Lei de Transporte de Passageiros (PBefG), todos os serviços de transporte público deveriam estar livres de barreiras até 1º de janeiro de 2022. Mas não importa o que aconteça Ação Humana Conforme observado, muitas barreiras ainda são onipresentes. Os custos, por vezes elevados, de conversão de paragens e veículos dificultam frequentemente a implementação.

Lebenshilfe salienta que não só as estações ferroviárias, mas também os táxis e as ofertas de mobilidade a pedido devem ser sempre concebidos sem barreiras, a fim de permitir uma mobilidade autodeterminada para pessoas com deficiência. Suporte de vida critica o facto de, apesar dos requisitos legais, o acesso sem barreiras nos transportes públicos não estar suficientemente garantido. Por que isso acontece? As razões são variadas: desde o apoio financeiro insuficiente dos governos federal e estadual até a falta de pessoal na administração para planejar o transporte local sem barreiras.

As plataformas e organizações procuram urgentemente soluções para melhorar a mobilidade de todas as pessoas – seja em Wilhelmshaven ou noutro local. O caminho para a acessibilidade total é difícil; Mas o objectivo permanece claro: permitir que cada cidadão leve uma vida autodeterminada sem ser retardado por obstáculos estruturais.