威廉港班霍夫大街:残疾人士的障碍!

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威廉港正在努力解决残疾人士面临的障碍。 Lars Peichert 呼吁进行改进以提高可访问性。

Wilhelmshaven kämpft mit Barrieren für Menschen mit Behinderungen. Lars Peichert fordert Verbesserungen für mehr Barrierefreiheit.
威廉港正在努力解决残疾人士面临的障碍。 Lars Peichert 呼吁进行改进以提高可访问性。

威廉港班霍夫大街:残疾人士的障碍!

在威廉港,无障碍问题变得越来越紧迫。班霍夫大街沿着北海航道延伸,给残疾人带来了许多障碍。不平坦的铺路石和陡峭的坡道常常使人难以自由行动,尤其是对于老年人和使用助行器的人来说。据报道,一位带着助行器的老妇人在过马路时绊倒了。 西北地区线

威廉港-弗里斯兰生活保障组织政治常客名单中的忠实成员拉尔斯·佩切特(Lars Peichert)重点讨论了这个话题。他记录了这些障碍并呼吁进行具体改进。班霍夫大街中间的残疾人停车位是另一个问题:它不提供通往公共厕所的地面通道,因为高高的路缘石挡住了道路。一项建议是将普通停车场改造成位于洗手间入口处的残疾人停车位。

生命支持的需求

北海航道入口处的形势尤为严峻。那里的坡道不仅陡峭,而且部分损坏严重。政治常客表正在积极寻找有关城市障碍的进一步证据,并计划开展一天的行动,记录无障碍情况并展示积极的范例项目。显然,需要开展工作来改善残疾人的行动能力。

但并非只有威廉港的交通状况面临风险。在德国所有的当地公共交通中,无障碍要求都是由法律规定的,但往往没有得到实施。根据《客运法》(PBefG),到 2022 年 1 月 1 日,所有公共交通服务都应实现无障碍。但无论怎样 人类行为 如前所述,许多障碍仍然无处不在。有时,改造车站和车辆的成本很高,常常阻碍实施。

Lebenshilfe 指出,不仅火车站,出租车和按需出行服务也必须始终设计为无障碍,以便残疾人能够自主决定出行。 生命支持 批评尽管有法律要求,但公共交通的无障碍通道并没有得到充分保障。为什么会这样呢?原因多种多样:从联邦和州政府的财政支持不足到行政部门缺乏人员来规划当地无障碍交通。

这些平台和组织正在紧急寻找解决方案来改善所有人的流动性 - 无论是在威廉港还是其他地方。实现完全无障碍的道路崎岖不平;但目标仍然明确:让每个公民都能过上自主的生活,而不会因结构性障碍而放慢脚步。