Accident maritime à Wilhelmshaven : tête d'écluse gravement endommagée après une collision !
Un navire de la marine est entré en collision avec la tête d'écluse de Wilhelmshaven, causant des dégâts importants mais sans faire de blessés.

Accident maritime à Wilhelmshaven : tête d'écluse gravement endommagée après une collision !
Dimanche soir, un incident survenu dans le quartier Nordhafen de Wilhelmshaven a fait sensation. Le fournisseur de la force opérationnelle « Berlin » de la marine allemande a percuté la tête de l'écluse, causant d'importants dégâts. La timonerie du point de mesure a été particulièrement touchée, car elle a été entièrement détruite lors de la collision. Heureusement, il n'y a pas eu de blessés, mais les conséquences sont graves.
L'écluse a été immédiatement fermée pour vérifier d'éventuels débris. Les plongeurs de Jade Diver ont été chargés de rechercher des objets tombés et ont effectivement trouvé des roches. Dirk Eickmeyer, du bureau des voies navigables et maritimes Weser-Jade-Nordsee, a informé que la chambre occidentale devrait être rouverte dans l'après-midi. Les dégâts sur le navire lui-même ont été limités : seule une bosse a été constatée sur la proue, sans aucun dommage structurel ni problème technique, de sorte que le « Berlin » puisse commencer son programme d'entraînement mardi comme prévu. Le navire de 174 mètres de long avait quitté son poste à 19h10. et devait entrer dans la chambre ouest peu avant 20 heures. quand l'incident s'est produit. Après la collision, le « Berlin » s'est amarré à son ancien poste d'amarrage et attend de nouvelles décisions. Un expert en construction a été nommé pour élaborer des propositions de mesures de sécurité, tandis qu'un conteneur doit être installé comme centre de contrôle de remplacement à la tête de l'écluse, comme l'a rapporté NWZ Online.
Bilan de l'opération
Comme le navire « Frankfurt am Main », le « Berlin » est l'une des trois sociétés de ravitaillement opérationnelles du groupe de la marine allemande. Ces navires assurent un soutien logistique en approvisionnant les unités opérationnelles en mer en carburant, eau douce, provisions et munitions. Le « Frankfurt am Main » n’est revenu à Wilhelmshaven qu’en décembre 2023 après un déploiement de cinq mois en Méditerranée. Pendant cette période, elle a soutenu les garde-côtes grecs et turcs, notamment dans le cadre de la situation de crise liée à la guerre à Gaza. Le commandant Hanno Weisensee et son équipage ont surmonté avec succès les défis de la mission, qui visait à renforcer la surveillance maritime contre la contrebande. Cela a permis à notre marine de faire face plus facilement non seulement aux tâches mais aussi aux défis, ce qui a abouti à un témoignage clair du professionnalisme de la force Buten un Binnen.
L’incident de Wilhelmshaven met une fois de plus en lumière les dangers et les défis auxquels la Marine est confrontée, tant dans ses opérations qu’au niveau national. Les investigations en cours et l'inspection nécessaire de la zone d'éclusage montreront quelles mesures doivent être prises pour éviter de tels incidents à l'avenir. Restez connectés, nous vous tiendrons informés des évolutions !