شبكة حافلات جديدة بين جيفهورن وفولفسبورج: اتصالات أفضل اعتبارًا من أغسطس!

شبكة حافلات جديدة بين جيفهورن وفولفسبورج: اتصالات أفضل اعتبارًا من أغسطس!

سيشهد مستقبل وسائل النقل العام المحلية (ÖPNV) بين فيتنجن وبروم وفولفسبورج تحسينات كبيرة. وفي 14 أغسطس 2025، ستدخل الابتكارات الشاملة حيز التنفيذ والتي تهدف إلى تسهيل التنقل في المنطقة بشكل كبير. regionalheute.de تفيد بأن الاتحاد الإقليمي وشركة النقل باخشتاين ومنطقة جيفهورن يشاركون في هذا المشروع.

تشمل التغييرات المهمة تحسين الاتصال بحركة السكك الحديدية في فولفسبورج بالإضافة إلى طرق منظمة بشكل واضح مع أوقات دورات موثوقة. وينصب التركيز بشكل خاص على تعزيز النقل المدرسي والعمل. من أجل تجنب الرحلات الموازية بين خط RegioBus 160 وخط حافلات الدولة 300، سيتم إعادة تصميم الجداول الزمنية. سيكون هناك في المستقبل جداول زمنية واضحة وسهلة التذكر، مما سيجعل استخدام وسائل النقل العام أسهل بكثير.

اتصالات الحافلات الأمثل والاتصالات

من أبرز ما يميز اللوائح الجديدة هو الاتصال المباشر بين فيتنجن وفولفسبورج. تهدف التعديلات على اتصالات الحافلات ليس فقط إلى تحسين الاتصالات بخطوط الحافلات والقطارات الإقليمية، ولكن أيضًا لتلبية احتياجات الركاب. على سبيل المثال، يتم تنسيق خط RegioBus 160 على النحو الأمثل مع الخدمات السريعة الإقليمية RE30 وRE50.

بالنسبة للنقل المدرسي، هذا يعني طرقًا بسيطة ورحلات مباشرة. يمكن لأطفال المدارس أن يتطلعوا إلى جداول زمنية مدرسية واضحة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتهم. سيتم تحسين تدفق حركة المرور من خلال دمج الخطين 151 و153 وإعادة هيكلة الخط 161، الذي يمتد الآن بين بروم وروهن، ولكن يتم تقديمه فقط في أيام الدراسة.

الاستدامة في التركيز

تأتي الابتكارات أيضًا في سياق الطلب المتزايد على حلول التنقل المستدام، والذي يتزايد منذ عام 2022. ووفقًا للأرقام الحالية من VDV، يتم نقل حوالي 26 مليون مسافر بالحافلات والقطارات في ألمانيا يوميًا. توفر وسائل النقل العام حوالي 10 ملايين طن من انبعاثات الغازات الدفيئة يوميًا. في المتوسط، كل رحلة في وسائل النقل العام تجلب فائدة بيئية كبيرة.

باختصار، لا تمثل التغييرات الهيكلية في حركة المرور بين جيفهورن وفولفسبورج تحسنًا في إمكانية الوصول فحسب، بل تشجع أيضًا على التنقل الصديق للبيئة في المنطقة. لقد أظهرت شركات النقل يدًا جيدة من خلال التركيز على احتياجات الركاب والمساهمة في التحول إلى التنقل.

وقد يعني هذا تغييراً في ثقافة التنقل في المنطقة. توضح التعديلات الشاملة أن البنية التحتية المستدامة للنقل لا تزال تمثل أولوية من أجل مواجهة تحديات المجتمع الحضري. توفر هذه المبادرة نسمة من الهواء النقي ومزيدًا من المرونة في وسائل النقل العام، مما يعود بالنفع على الجميع في نهاية المطاف.