Nytt bussnätverk mellan Gifhorn och Wolfsburg: Bättre anslutningar från augusti!

Nytt bussnätverk mellan Gifhorn och Wolfsburg: Bättre anslutningar från augusti!

Wolfsburg, Deutschland - Framtiden för lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik) mellan Wittingen, Brome och Wolfsburg kommer att uppleva betydande förbättringar. Den 14 augusti 2025 träder omfattande innovationer i kraft som är avsedda att göra rörlighet i regionen avsevärt underlättande. [regionalheute.de] (https://regionalheute.de/busnetz- mellan-gifhorn-und-wolfsburg-das-die-yeuerungen-gifhorn-wolfsburg-1751279413/) rapporterar att den regionala föreningen, det bachstein transportföretaget är involverat i detta projekt.

Betydande förändringar inkluderar en förbättrad anslutning till järnvägstrafik i Wolfsburg och tydligt strukturerade linjer med tillförlitliga cykeltider. Fokus är särskilt på att stärka skolan och fabrikstrafiken. Tidtabellerna är omdesignade för att undvika parallella resor mellan Regiobus Line 160 och Landesbus Line 300. I framtiden kommer det att bli tydliga och lätt märkbara tidtabeller, vilket gör det mycket lättare att använda kollektivtrafiken.

Optimerade bussförbindelser och anslutningar

En höjdpunkt i de nya förordningarna är den direkta kopplingen mellan Wittingen och Wolfsburg. Justeringarna av bussanslutningarna bör inte bara förbättra anslutningen till regionala buss- och tåglinjer, utan också tillgodose passagerarnas behov. Till exempel är Regiobus -linjen 160 optimalt anpassad till regional express trafik RE30 och RE50.

För skoltrafik betyder detta enkla linjer och direkta resor. Skolbarn kan se fram emot att rensa skolans tidtabeller som är speciellt anpassade efter deras behov. Trafikflödet optimeras genom sammanslagning av linjer 151 och 153 och omstruktureringen av linje 161, som nu går mellan Brome och Rühen, men erbjuds endast på skoldagar.

hållbarhet i fokus

Innovationerna kommer också i samband med en ökad efterfrågan på hållbara mobilitetslösningar som har ökat sedan 2022. Enligt de nuvarande siffrorna från VDV transporteras cirka 26 miljoner passagerare i Tyskland med buss och tåg varje dag. Kollektivtrafik sparar cirka 10 miljoner ton växthusgasutsläpp varje dag. I genomsnitt ger varje resa med kollektivtrafik en betydande ekologisk fördel.

För regionen kan detta innebära en vändning i mobilitetskulturen. De omfattande justeringarna gör det klart att en framtidssäker transportinfrastruktur fortsätter att vara en prioritering för att göra utmaningarna i ett stadssamhälle mer rättvisa. Detta initiativ säkerställer en frisk luft och mer flexibilitet i kollektivtrafiken, vilket i slutändan gynnar alla.