Tesla Model 3 se tyčí nad VW ID.7: Nejbezpečnější vůz Evropy v roce 2025!
Wolfsburg, 10. srpna 2025: VW ID.7 zklamal ve srovnání s Teslou Model 3, která bude v roce 2025 označena za nejbezpečnější vůz Evropy.

Tesla Model 3 se tyčí nad VW ID.7: Nejbezpečnější vůz Evropy v roce 2025!
V senzačním srovnání bezpečnosti nejnovějších elektromobilů vyšel jako nesporný vítěz Tesla Model 3. Volkswagen měl se svým novým modelem ID.7 velké ambice prokázat sílu a pokrok v odvětví elektrických vozidel. Ale zatímco očekávání byla vysoká, výsledek pro VW byl mimořádně střízlivý. Hlasitý Novinky 38 Tesla Model 3 překonala konkurenci v bezpečnostním testu Euro NCAP a byla vyhlášena nejlepším novým vozem v Evropě pro rok 2025.
Tesla Model 3 bodovala ve všech testovacích kategoriích a zvláště zazářila v náročných dopravních situacích, jako jsou nehody na křižovatkách nebo odbočování. Tyto špičkové výkony jsou nejen chvályhodné, ale také již splňují přísnější testovací požadavky, které vstoupí v platnost až od roku 2025. Hodnocení jsou pozoruhodná: Model 3 dosáhl 90 procent v ochraně dospělých cestujících, 93 procent v ochraně dětí, 89 procent v ochraně chodců a 87 procent v bezpečnostních asistenčních systémech. To ukazuje, že Tesla je nejen bezpečná, ale také technologicky vyspělá čip hlášeno.
VW ID.7 ve srovnání
Pětihvězdičkové hodnocení získal i VW ID.7, ale srovnání hovoří jasně: VW v přímém souboji nedokáže držet krok s Teslou Model 3. Výsledky testů ID.7 ukazují, že vysoká očekávání kladená na toto vozidlo nebyla splněna. 14 z 20 testovaných nových vozů dosáhlo nejvyššího hodnocení, ale Tesla stanovila standardy a jasně vyčnívala z davu Novinky 38 shrnuje.
Převratná bezpečnostní technologie
Vysoké skóre Tesly Model 3 je dáno kombinací vynikající bezpečnosti při nárazu a vyspělých asistenčních systémů. Patří mezi ně funkce, jako je inteligentní asistent rychlosti a systém autonomního nouzového brzdění, které oba prokázaly vynikající výkon v různých testovacích prostředích. Na co by se však mělo pohlížet kriticky, je to, že „autopilot“ může potenciálně způsobit nedorozumění, jak varují odborníci. Zejména balíček Full Self-Driving Package (FSD), který není v Evropě schválen, by mohl vyvolat falešná očekávání.
V rámci testů Euro NCAP byly zkoumány i další modely, včetně Renault 5, Porsche Macan a Volvo EX30. Zde jsou některé vynikající bezpečnostní prvky těchto vozidel:
| Model | Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětí | Bezpečnost chodců | Bezpečnostní asistenční systémy |
|---|---|---|---|---|
| Renault 5 | 80 % | 80 % | 76 % | 68 % |
| Porsche Macan | 90 % | 90 % | 83 % | 78 % |
| Volvo EX30 | 88 % | 85 % | 79 % | 80 % |
Bude vzrušující sledovat, jak se v nadcházejících letech vyvine krajina elektromobilů a zda ostatní výrobci jako VW dokážou dohnat inovace. Jisté je, že bezpečnost silničního provozu zůstává klíčem k úspěšnému prodejnímu argumentu.