Το Tesla Model 3 ανεβαίνει πάνω από το VW ID.7: Το ασφαλέστερο αυτοκίνητο της Ευρώπης το 2025!

Το Tesla Model 3 ανεβαίνει πάνω από το VW ID.7: Το ασφαλέστερο αυτοκίνητο της Ευρώπης το 2025!

Σε μια συγκλονιστική σύγκριση της ασφάλειας των τελευταίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το Tesla Model 3 αναδείχθηκε αδιαμφισβήτητος νικητής. Η Volkswagen είχε μεγάλες φιλοδοξίες με το νέο της μοντέλο ID.7 να επιδείξει δύναμη και πρόοδο στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων. Όμως, ενώ οι προσδοκίες ήταν υψηλές, το αποτέλεσμα για τη VW ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό. Μεγαλόφωνος Νέα38 Το Tesla Model 3 ξεπέρασε τον ανταγωνισμό στη δοκιμή ασφαλείας του Euro NCAP και αναδείχθηκε το καλύτερο νέο αυτοκίνητο στην Ευρώπη για το 2025.

Το Tesla Model 3 σημείωσε βαθμούς σε όλες τις κατηγορίες δοκιμών και έλαμψε ιδιαίτερα σε απαιτητικά σενάρια κυκλοφορίας, όπως ατυχήματα διασταυρώσεων ή στροφών. Αυτές οι κορυφαίες επιδόσεις δεν είναι μόνο αξιέπαινες, αλλά πληρούν ήδη τις αυστηρότερες απαιτήσεις δοκιμών που θα τεθούν σε ισχύ από το 2025. Οι βαθμολογίες είναι αξιοσημείωτες: το Model 3 πέτυχε 90 τοις εκατό στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 93 τοις εκατό στην προστασία των παιδιών, 89 τοις εκατό στην προστασία πεζών και 87 τοις εκατό στα συστήματα υποβοήθησης ασφαλείας. Αυτό δείχνει ότι το Tesla δεν είναι μόνο ασφαλές, αλλά και τεχνολογικά προηγμένο, όπως τσιπ αναφέρθηκε.

Το VW ID.7 σε σύγκριση

Το VW ID.7 έλαβε επίσης βαθμολογία πέντε αστέρων, αλλά οι συγκρίσεις μιλούν από μόνες τους: η VW δεν μπορεί να συμβαδίσει με το Tesla Model 3 σε μια απευθείας μονομαχία. Τα αποτελέσματα των δοκιμών του ID.7 δείχνουν ότι οι υψηλές προσδοκίες που είχαν τεθεί σε αυτό το όχημα δεν ικανοποιήθηκαν. 14 από τα 20 νέα αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν πέτυχαν την υψηλότερη βαθμολογία, αλλά το Tesla έθεσε πρότυπα και ξεχώρισε ξεκάθαρα από το πλήθος Νέα38 συνοψίζει.

Πρωτοποριακή τεχνολογία ασφάλειας

Η υψηλή βαθμολογία του Tesla Model 3 οφείλεται σε έναν συνδυασμό εξαιρετικής ασφάλειας κατά τη σύγκρουση και προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης. Αυτές περιλαμβάνουν λειτουργίες όπως η έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας και ένα αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, τα οποία επέδειξαν εξαιρετική απόδοση σε διάφορα περιβάλλοντα δοκιμών. Αυτό που πρέπει ωστόσο να ληφθεί κριτικά είναι ότι ο «αυτόματος πιλότος» μπορεί να προκαλέσει παρεξηγήσεις, όπως προειδοποιούν οι ειδικοί. Συγκεκριμένα, το πακέτο Full Self-Driving (FSD), το οποίο δεν είναι εγκεκριμένο στην Ευρώπη, θα μπορούσε να δημιουργήσει ψευδείς προσδοκίες.

Άλλα μοντέλα εξετάστηκαν επίσης ως μέρος των δοκιμών του Euro NCAP, συμπεριλαμβανομένων των Renault 5, Porsche Macan και Volvo EX30. Ακολουθούν ορισμένα εξαιρετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας αυτών των οχημάτων:

Θα είναι συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί το τοπίο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα επόμενα χρόνια και εάν άλλοι κατασκευαστές όπως η VW μπορούν να φτάσουν τις καινοτομίες. Το σίγουρο είναι ότι η οδική ασφάλεια παραμένει το κλειδί για μια επιτυχημένη επιχειρηματολογία πωλήσεων.