Suche
Mein Konto
Tesla Model 3 tõuseb üle VW ID.7: Euroopa turvaliseim auto aastal 2025!
Wolfsburg, 10. august 2025: VW ID.7 valmistab pettumuse võrreldes Tesla Model 3-ga, mis tunnistatakse 2025. aastal Euroopa kõige turvalisemaks autoks.
Tesla Model 3 tõuseb üle VW ID.7: Euroopa turvaliseim auto aastal 2025!
Viimaste elektriautode ohutuse sensatsioonilises võrdluses osutus vaieldamatuks võitjaks Tesla Model 3. Volkswagenil on oma uue ID.7 mudeliga olnud suured ambitsioonid demonstreerida tugevust ja edusamme elektrisõidukite tööstuses. Kuid kuigi ootused olid kõrged, oli tulemus VW jaoks äärmiselt kainestav. Valju Uudised38 Tesla Model 3 edestas Euro NCAP turvatestis konkurente ja valiti 2025. aasta parimaks uueks autoks Euroopas.
Tesla Model 3 kogus punkte kõigis testikategooriates ja paistis eriti silma nõudlikes liiklusstsenaariumides, nagu ristmikud või pöördeõnnetused. Need tipptulemused pole mitte ainult kiiduväärt, vaid ka juba vastavad rangematele testinõuetele, mis jõustuvad alles 2025. aastast. Hinnangud on tähelepanuväärsed: Model 3 saavutas 90 protsenti täiskasvanud sõitjate kaitses, 93 protsenti lastekaitses, 89 protsenti jalakäijate kaitses ja 87 protsenti ohutusabisüsteemides. See näitab, et Tesla pole mitte ainult ohutu, vaid ka tehnoloogiliselt arenenud kiip teatatud.
VW ID.7 võrdluseks
VW ID.7 sai samuti viietärnise hinnangu, kuid võrdlused räägivad enda eest: VW ei suuda Tesla Model 3-ga otseduellis sammu pidada. ID.7 testitulemused näitavad, et sellele sõidukile pandud kõrged ootused ei täitunud. 20 testitud uuest autost 14 saavutasid kõrgeima hinnangu, kuid Tesla seadis standardid ja paistis teistest selgelt silma Uudised38 teeb kokkuvõtte.
Murranguline ohutustehnoloogia
Tesla Model 3 kõrgeim tulemus tuleneb suurepärase kokkupõrkeohutuse ja täiustatud abisüsteemide kombinatsioonist. Nende hulka kuuluvad sellised funktsioonid nagu intelligentne kiirusabi ja autonoomne hädapidurdussüsteem, mis mõlemad näitasid suurepärast jõudlust erinevates katsekeskkondades. Kriitiliselt tuleks aga suhtuda sellesse, et “autopiloot” võib potentsiaalselt tekitada arusaamatusi, nagu hoiatavad eksperdid. Eelkõige võib valesid ootusi tekitada täielik isejuhtimise pakett (FSD), mis pole Euroopas heaks kiidetud.
Euro NCAP testide raames uuriti ka teisi mudeleid, sealhulgas Renault 5, Porsche Macan ja Volvo EX30. Siin on mõned nende sõidukite silmapaistvad turvafunktsioonid:
| Mudel | Täiskasvanud sõitjate kaitse | Lastekaitse | Jalakäijate ohutus | Ohutusabisüsteemid |
|---|---|---|---|---|
| Renault 5 | 80% | 80% | 76% | 68% |
| Porsche Macan | 90% | 90% | 83% | 78% |
| Volvo EX30 | 88% | 85% | 79% | 80% |
Põnev on näha, kuidas elektriautode maastik lähiaastatel areneb ja kas teised tootjad nagu VW suudavad uuendustele järele jõuda. Kindel on see, et liiklusohutus jääb eduka müügiargumendi võtmeks.