A Tesla Model 3 a VW ID.7 fölé emelkedik: Európa legbiztonságosabb autója 2025-ben!

A Tesla Model 3 a VW ID.7 fölé emelkedik: Európa legbiztonságosabb autója 2025-ben!

A legújabb elektromos autók biztonságának szenzációs összehasonlításában a Tesla Model 3 lett a vitathatatlan győztes. A Volkswagennek nagy ambíciói voltak új ID.7 modelljével, hogy bemutassa erejét és előrehaladását az elektromos járműiparban. De bár az elvárások magasak voltak, az eredmény a VW számára rendkívül kijózanító volt. Hangos Hírek38 A Tesla Model 3 felülmúlta a versenyt az Euro NCAP biztonsági tesztjén, és 2025-ben Európa legjobb új autójának választották.

A Tesla Model 3 minden tesztkategóriában pontot ért el, és különösen nagy teljesítményt nyújtott az olyan nehéz forgalmi helyzetekben, mint a kereszteződések vagy a kanyarodási balesetek. Ezek a csúcsteljesítmények nem csak dicséretesek, de már a 2025-től életbe lépő szigorúbb tesztkövetelményeknek is megfelelnek. A minősítések figyelemre méltóak: a Model 3 90 százalékot ért el a felnőtt utasvédelemben, 93 százalékot a gyermekvédelemben, 89 százalékot a gyalogosvédelemben és 87 százalékot a biztonsági segédrendszerekben. Ez azt mutatja, hogy a Tesla nemcsak biztonságos, hanem technológiailag is fejlett, mint pl chip jelentették.

A VW ID.7 ehhez képest

A VW ID.7 is csillagos ötöst kapott, de az összehasonlítások magukért beszélnek: a VW nem tud lépést tartani a Tesla Model 3-mal közvetlen párharcban. Az ID.7 vizsgálati eredményei azt mutatják, hogy a járművel szemben támasztott magas elvárások nem teljesültek. 20 tesztelt új autóból 14 érte el a legmagasabb értékelést, de a Tesla mércét állított fel, és egyértelműen kitűnt a tömegből Hírek38 összegzi.

Úttörő biztonsági technológia

A Tesla Model 3 magas pontszáma a kiváló ütközésbiztonság és a fejlett asszisztens rendszerek kombinációjának köszönhető. Ide tartoznak az olyan funkciók, mint az intelligens sebességrásegítés és az autonóm vészfékezőrendszer, amelyek mindegyike kiváló teljesítményt mutatott különböző tesztkörnyezetekben. Amit azonban kritikusan kell szemlélni, az az, hogy az „autopilot” félreértéseket okozhat, amint arra figyelmeztetnek a szakértők. Különösen az Európában nem engedélyezett Full Self-Driving csomag (FSD) kelthet hamis várakozásokat.

Az Euro NCAP tesztek részeként más modelleket is megvizsgáltak, köztük a Renault 5-öt, a Porsche Macant és a Volvo EX30-at. Íme néhány kiemelkedő biztonsági funkció ezeknek a járműveknek:

Izgalmas lesz látni, hogyan fejlődik az elektromos autók világa az elkövetkező években, és hogy más gyártók, mint például a VW, utolérhetik-e az innovációkat. Az biztos, hogy a közúti biztonság továbbra is a sikeres értékesítési érv kulcsa.