Tesla Model 3 pakyla virš VW ID.7: saugiausias Europos automobilis 2025 m.!
Volfsburgas, 2025 m. rugpjūčio 10 d.: VW ID.7 nuvilia, palyginti su Tesla Model 3, kuris 2025 m. bus paskelbtas saugiausiu Europos automobiliu.

Tesla Model 3 pakyla virš VW ID.7: saugiausias Europos automobilis 2025 m.!
Sensacingai palyginus naujausių elektromobilių saugumą, Tesla Model 3 tapo neabejotinu nugalėtoju. „Volkswagen“ turėjo didelių ambicijų su savo naujuoju ID.7 modeliu pademonstruoti jėgą ir pažangą elektromobilių pramonėje. Tačiau nors lūkesčiai buvo dideli, VW rezultatas buvo itin blaivus. Garsiai Naujienos38 „Tesla Model 3“ pranoko konkurentus Euro NCAP saugos teste ir buvo pripažintas geriausiu nauju automobiliu Europoje 2025 m.
„Tesla Model 3“ surinko taškus visose bandymų kategorijose ir ypač spindėjo sudėtinguose eismo scenarijuose, pavyzdžiui, sankryžose ar posūkiuose. Šie geriausi rezultatai ne tik pagirtini, bet ir jau atitinka griežtesnius testų reikalavimus, kurie įsigalios tik nuo 2025 m. Įvertinimai nuostabūs: 3 modelis pasiekė 90 procentų suaugusiųjų apsaugos, 93 procentus vaikų apsaugos, 89 procentus pėsčiųjų apsaugos ir 87 procentus saugos pagalbos sistemų. Tai rodo, kad Tesla yra ne tik saugi, bet ir technologiškai pažangi, kaip lustas pranešė.
Palyginimui su VW ID.7
VW ID.7 taip pat gavo penkių žvaigždučių įvertinimą, tačiau palyginimai kalba patys už save: VW tiesioginėje dvikovoje negali neatsilikti nuo Tesla Model 3. ID.7 bandymo rezultatai rodo, kad su šia transporto priemone dėti dideli lūkesčiai nepasiteisino. 14 iš 20 išbandytų naujų automobilių pasiekė aukščiausią įvertinimą, tačiau Tesla nustatė standartus ir aiškiai išsiskyrė iš minios Naujienos38 apibendrina.
Novatoriška saugos technologija
Aukštą „Tesla Model 3“ balą lėmė puikios avarijos saugos ir pažangių pagalbos sistemų derinys. Tai apima tokias funkcijas kaip pažangi greičio palaikymo sistema ir autonominė avarinio stabdymo sistema, kurios abi demonstravo puikų našumą įvairiose bandymų aplinkose. Tačiau, kaip perspėja ekspertai, reikėtų žiūrėti kritiškai, kad „autopilotas“ gali sukelti nesusipratimų. Visų pirma, visiškas savarankiško vairavimo paketas (FSD), kuris nėra patvirtintas Europoje, gali sukelti klaidingų lūkesčių.
Kiti modeliai taip pat buvo tiriami atliekant Euro NCAP testus, įskaitant „Renault 5“, „Porsche Macan“ ir „Volvo EX30“. Štai keletas išskirtinių šių transporto priemonių saugos savybių:
| Modelis | Suaugusių keleivių apsauga | Vaiko apsauga | Pėsčiųjų saugumas | Saugos pagalbos sistemos |
|---|---|---|---|---|
| Renault 5 | 80 % | 80 % | 76 % | 68 % |
| „Porsche Macan“. | 90 % | 90 % | 83 % | 78 % |
| Volvo EX30 | 88 % | 85 % | 79 % | 80 % |
Bus įdomu pamatyti, kaip elektromobilių kraštovaizdis vystysis ateinančiais metais ir ar kiti gamintojai, tokie kaip VW, gali pasivyti naujoves. Akivaizdu, kad kelių eismo saugumas išlieka sėkmingo pardavimo argumentu.