Volkswagen планира мащабни съкращения на работни места: 35 000 работни места ще бъдат закрити до 2030 г.!

Volkswagen планира мащабни съкращения на работни места: 35 000 работни места ще бъдат закрити до 2030 г.!

Кой би предположил, че светлините във Volkswagen (VW) могат да изгаснат през следващите години? Автомобилният гигант планира да съкрати впечатляващите 35 000 работни места до 2030 г. Вече са договорени около 20 000 напускания, което представлява повече от половината от планираните съкращения. Тази програма за преструктуриране, която е отразена в споразумението „Future Volkswagen“, беше договорена със синдиката през декември миналата година. Това означава, че почти 25 процента от 130 000 работни места в Германия ще бъдат премахнати. Но съкращенията по оперативни причини са изключени - вместо това VW разчита на ранно пенсиониране и обезщетения, за да направи съкращенията социално приемливи.

Как се стигна до това драстично решение? На последното общо събрание в редиците на акционерите плъзна усещане за криза. Проблемите с продажбите, значителният спад в печалбите и перспективата за съкращаване на работни места предизвикаха голям натиск. Свръхкапацитетът и слабото търсене на ключови пазари като Китай и Европа правят останалото. В светлината на тези предизвикателства главният финансов директор Дейвид Пауелс съобщи, че Volkswagen има още много работа, за да се позиционира като конкурентоспособна и устойчива компания.

Подробности за демонтажа

Съкращенията на работни места протичат по план, както потвърди директорът по човешки ресурси Гунар Килиан на скорошна работна среща. Напусканията зависят от трудовия стаж, за да бъдат справедливо компенсирани засегнатите служители. Намалението засяга предимно шестте германски локации на Volkswagen AG, което допълнително увеличава въздействието в региона.

• Stellenabbau bis 2030: 35.000
• Bereits vertraglich fixierte Austritte: 20.000
• Arbeitsplätze in Deutschland: 130.000
• Austritte durch Vorruhestand und Abfindungen: Keine betriebsbedingten Kündigungen
• Fortschritte im Sanierungsprogramm „Zukunft Volkswagen“

Предизвикателствата пред Volkswagen не са случайни. Високите инвестиции в електромобилност и свързаните с тях разходи за персонал допълнително влошиха конкурентоспособността. Jard преоценява ли бизнес модела като необходим отговор на структурни проблеми, които са на масата от години, като ниска възвръщаемост на електрическите превозни средства и висока точка на рентабилност?

VW иска да стане конкурентоспособен до 2029 г. в избрания от него курс, което представлява огромно предизвикателство предвид настоящите пазарни условия. Курсът е определен и компанията се надява, че демонтажът ще проправи устойчив път в бъдещето. Дали това наистина ще се окаже успешна маневра, предстои да видим.

Ситуацията със сигурност не е лесна за засегнатите служители. Разговорите за бъдещите перспективи са в разгара си, но докато производителите на автомобили проучват нови пътища, човешкият аспект не остава неспоменат. Балансът между икономическото оцеляване и социалната отговорност ще бъде от решаващо значение за Volkswagen през следващите години.

Ситуацията във Volkswagen представлява значителна повратна точка не само за самата компания, но и за цялата индустрия. Само времето ще покаже колко добре автомобилният производител се справя с тази трансформация, докато конкуренцията не спи.

За допълнителна информация относно предисторията и подробности за съкращенията на работни места прочетете докладите от Новини38, ZDF днес и ежедневни новини.