Volkswagen plánuje masivní propouštění: do roku 2030 bude zrušeno 35 000 pracovních míst!

Volkswagen plánuje masivní propouštění: do roku 2030 bude zrušeno 35 000 pracovních míst!

Kdo by si pomyslel, že u Volkswagenu (VW) mohou v příštích letech zhasnout světla? Automobilový gigant plánuje do roku 2030 zrušit působivých 35 000 pracovních míst. Smluvně je již dohodnuto zhruba 20 000 odchodů, což představuje více než polovinu plánovaných škrtů. Tento restrukturalizační program, který se odráží ve smlouvě „Budoucí Volkswagen“, byl s odbory vyjednán v prosinci loňského roku. To znamená, že v Německu bude zrušeno téměř 25 procent ze 130 000 pracovních míst. Ale propouštění z provozních důvodů je vyloučeno – VW místo toho spoléhá na předčasný odchod do důchodu a výplaty odstupného, ​​aby byly úlevy společensky přijatelné.

Jak k tomuto drastickému rozhodnutí došlo? Na poslední valné hromadě zavál mezi akcionáři pocit krize. Velký tlak vyvolaly problémy s odbytem, ​​výrazný pokles zisků a vyhlídky na propouštění pracovních míst. Nadměrná kapacita a slabá poptávka na klíčových trzích, jako je Čína a Evropa, dělají zbytek. Ve světle těchto výzev uvedl finanční ředitel David Powels, že Volkswagen má ještě hodně práce, aby se stal konkurenceschopnou a udržitelnou společností.

Podrobnosti o demontáži

Snižování pracovních míst probíhá podle plánu, jak na nedávném pracovním setkání potvrdil ředitel lidských zdrojů Gunnar Kilian. Odchody závisí na délce služby s cílem spravedlivě odškodnit postižené zaměstnance. Snížení se týká především šesti německých poboček Volkswagen AG, což dále zvyšuje dopad v regionu.

• Stellenabbau bis 2030: 35.000
• Bereits vertraglich fixierte Austritte: 20.000
• Arbeitsplätze in Deutschland: 130.000
• Austritte durch Vorruhestand und Abfindungen: Keine betriebsbedingten Kündigungen
• Fortschritte im Sanierungsprogramm „Zukunft Volkswagen“

Výzvy, kterým Volkswagen čelí, nejsou náhodné. Vysoké investice do elektromobility a s tím spojené osobní náklady dále narušily konkurenceschopnost. Je Jard přehodnocování obchodního modelu nezbytnou reakcí na strukturální problémy, které byly na stole už léta, jako je nízká návratnost elektrických vozidel a vysoká hranice rentability?

VW se chce stát konkurenceschopným do roku 2029 na zvoleném kurzu, což představuje obrovskou výzvu vzhledem k současným podmínkám na trhu. Kurz byl nastaven a společnost doufá, že demontáž připraví udržitelnou cestu do budoucnosti. Zda se to skutečně ukáže jako úspěšný manévr, se teprve uvidí.

Situace pro postižené zaměstnance rozhodně není jednoduchá. Rozhovory o budoucích vyhlídkách jsou v plném proudu, ale zatímco výrobci automobilů zkoumají nové cesty, lidský aspekt nezůstává bez zmínky. Rovnováha mezi ekonomickým přežitím a sociální odpovědností bude pro Volkswagen v příštích letech klíčová.

Situace ve Volkswagenu představuje významný zlom nejen pro společnost samotnou, ale i pro celé odvětví. Jak dobře automobilka tuto proměnu zvládá, zatímco konkurence nespí, ukáže až čas.

Další informace o pozadí a podrobnostech o rušení úloh naleznete ve zprávách z Novinky 38, ZDF dnes a denní zprávy.