Volkswagen planira velika otpuštanja: 35.000 radnih mjesta nestalo do 2030.!

Volkswagen planira velika otpuštanja: 35.000 radnih mjesta nestalo do 2030.!

Tko bi rekao da bi se svjetla Volkswagena (VW) mogla ugasiti u nadolazećim godinama? Automobilski div do 2030. godine planira ukinuti impresivnih 35.000 radnih mjesta. Već je ugovoreno oko 20.000 odlazaka, što čini više od polovice planiranih otpuštanja. Ovaj program restrukturiranja, koji se odražava u sporazumu “Budući Volkswagen”, dogovoren je sa sindikatom u prosincu prošle godine. To znači da će gotovo 25 posto od 130.000 radnih mjesta u Njemačkoj biti ukinuto. Ali otpuštanja iz operativnih razloga su isključena - VW se umjesto toga oslanja na prijevremeno umirovljenje i otpremnine kako bi smanjenja bila društveno prihvatljiva.

Kako je došlo do ove drastične odluke? Na posljednjoj skupštini dioničarskim redovima prohujala je kriza. Problemi s prodajom, značajan pad dobiti i izgledi za otpuštanjem radnih mjesta izazvali su veliki pritisak. Prekapacitiranost i slaba potražnja na ključnim tržištima poput Kine i Europe čine ostalo. U svjetlu ovih izazova, glavni financijski direktor David Powels izvijestio je da Volkswagen ima još puno posla kako bi se pozicionirao kao konkurentna i održiva tvrtka.

Detalji demontaže

Smanjenje radnih mjesta odvija se prema planu, kao što je direktor ljudskih resursa Gunnar Kilian potvrdio na nedavnom radnom sastanku. Odlasci ovise o radnom stažu kako bi se pravedno nadoknadili pogođeni zaposlenici. Smanjenje prvenstveno utječe na šest njemačkih lokacija Volkswagen AG, što dodatno povećava utjecaj u regiji.

• Stellenabbau bis 2030: 35.000
• Bereits vertraglich fixierte Austritte: 20.000
• Arbeitsplätze in Deutschland: 130.000
• Austritte durch Vorruhestand und Abfindungen: Keine betriebsbedingten Kündigungen
• Fortschritte im Sanierungsprogramm „Zukunft Volkswagen“

Izazovi s kojima se Volkswagen suočava nisu slučajni. Visoka ulaganja u elektromobilnost i povezani troškovi osoblja dodatno su narušili konkurentnost. Jard preispituje poslovni model kao neophodan odgovor na strukturna pitanja koja su bila na stolu godinama, kao što su niski povrati na električna vozila i visoka točka rentabilnosti?

VW do 2029. želi postati konkurentan na odabranom putu, što predstavlja golem izazov s obzirom na trenutne tržišne uvjete. Kurs je postavljen i tvrtka se nada da će rastavljanje otvoriti održivi put u budućnost. Hoće li se to doista pokazati kao uspješan manevar, ostaje za vidjeti.

Situacija sigurno nije laka za pogođene zaposlenike. Razgovori o budućim izgledima u punom su zamahu, ali dok proizvođači automobila istražuju nove putove, ljudski aspekt ne ostaje nespomenut. Ravnoteža između ekonomskog opstanka i društvene odgovornosti bit će ključna za Volkswagen u nadolazećim godinama.

Situacija u Volkswagenu predstavlja značajnu prekretnicu ne samo za samu tvrtku, već i za cijelu industriju. Vrijeme će pokazati koliko se proizvođač automobila snalazi u ovoj transformaciji dok konkurencija ne spava.

Za dodatne informacije o pozadini i pojedinostima smanjenja radnih mjesta pročitajte izvješća iz Vijesti38, ZDF danas i dnevne vijesti.