Volkswagen planifică reduceri masive de locuri de muncă: 35.000 de locuri de muncă până în 2030 în deplasare!

Volkswagen planifică reduceri masive de locuri de muncă: 35.000 de locuri de muncă până în 2030 în deplasare!

Wolfsburg, Deutschland - Cine ar fi crezut că lumina se poate încheia la Volkswagen (VW) în următorii ani? Gigantul auto intenționează să descompună 35.000 de locuri de muncă până în 2030. Aproximativ 20.000 de retrageri sunt deja fixate contractual, ceea ce constituie mai mult de jumătate din degradarea planificată. Acest program de renovare, care se reflectă în acordul „Viitorul Volkswagen”, a fost negociat cu uniunea în decembrie anul trecut. Aceasta înseamnă că aproape 25 la sută din cele 130.000 de locuri de muncă din Germania ar trebui eliminate. Cu toate acestea, terminările operaționale sunt excluse - în schimb, VW se bazează pe plăți de pensionare anticipată și de despărțire pentru a face reducerea social acceptabilă.

Cum a apărut această decizie drastică? La ultima adunare generală, o notă de criză din rândurile acționarilor a explodat. Problemele de vânzare, o scădere clară a profiturilor și perspectiva unei reduceri de locuri de muncă au provocat o mare presiune. Supracapacitatea și cererea slabă pe piețele cheie precum China și Europa fac restul. În lumina acestor provocări, CFO David Powels a raportat că Volkswagen a avut încă multă muncă în fața lui pentru a stabili ca o companie competitivă și durabilă.

Detaliile minierei

Reducerile de locuri de muncă sunt în termen, după cum a confirmat directorul resurselor umane Gunnar Kilian într -o ședință recentă a companiei. Demisiile se bazează pe durata serviciului pentru a compensa angajații în cauză. Mineritul afectează în primul rând cele șase locații germane ale Volkswagen AG, ceea ce crește efectele din regiune.

• Reduceri de locuri de muncă până în 2030: 35.000
• Declarațiile deja fixate contractual: 20.000
• Locuri de muncă în Germania: 130.000
• Plecări de la pensionare anticipată și plăți de despărțire: Fără încetări operaționale
• Progresul în programul de renovare „Volkswagen”

provocările din fața cu care se confruntă Volkswagen nu sunt o coincidență. Investițiile ridicate în electromobilitate și costurile de personal asociate au afectat, de asemenea, competitivitatea. Este un răspuns necesar la problemele structurale care au fost pe masă de ani buni, cum ar fi randamentele scăzute ale vehiculelor electrice și un punct de pauză ridicat?

VW dorește să fie competitiv cu cursul ales până în 2029, ceea ce este o provocare enormă, având în vedere condițiile actuale ale pieței. Cursul este stabilit, iar compania speră să deschidă o cale durabilă în viitor prin demontare. Rămâne de văzut dacă acest lucru se dovedește a fi o manevră de succes.

Situația nu este cu siguranță ușoară pentru angajații afectați. Conversațiile despre perspectivele viitoare sunt în plină desfășurare, dar, în timp ce producătorii de mașini se bazează pe noi căi, aspectul uman rămâne să nu fie nedeterminat. Echilibrul dintre supraviețuirea economică și responsabilitatea socială va fi crucial pentru Volkswagen în următorii ani.

Situația de la Volkswagen nu este doar o transformare semnificativă pentru compania în sine, ci și pentru întreaga industrie. Doar timpul va arăta cât de bine producătorul de automobile stăpânește această transformare în timp ce concurența nu doarme.

Pentru informații suplimentare despre fundalul și detaliile eliminării locurilor de muncă, citiți rapoartele de la News38 href = "https://www.zdfheute.de/wirtschaft/volkswagen-stellenbau-mitbau-miträchter-100.html"> zdf astăzi și