Volkswagen plănuiește reduceri masive de locuri de muncă: 35.000 de locuri de muncă dispărute până în 2030!

Volkswagen plănuiește reduceri masive de locuri de muncă: 35.000 de locuri de muncă dispărute până în 2030!

Cine ar fi crezut că luminile s-ar putea stinge la Volkswagen (VW) în următorii ani? Gigantul auto plănuiește să reducă 35.000 de locuri de muncă impresionante până în 2030. Aproximativ 20.000 de plecări au fost deja convenite prin contract, ceea ce reprezintă mai mult de jumătate din reducerile planificate. Acest program de restructurare, care se reflectă în acordul „Viitorul Volkswagen”, a fost negociat cu sindicatul în decembrie anul trecut. Aceasta înseamnă că aproape 25% din cele 130.000 de locuri de muncă din Germania vor fi eliminate. Dar concedierile din motive operaționale sunt excluse - VW se bazează în schimb pe pensie anticipată și plăți de concediere pentru a face reducerile acceptabile din punct de vedere social.

Cum a apărut această decizie drastică? La ultima adunare generală, un sentiment de criză a pătruns în rândurile acționarilor. Problemele de vânzări, o scădere semnificativă a profiturilor și perspectiva reducerii locurilor de muncă au provocat o presiune mare. Supracapacitatea și cererea slabă pe piețele cheie precum China și Europa fac restul. În lumina acestor provocări, directorul financiar David Powels a raportat că Volkswagen mai are mult de lucru pentru a se poziționa ca o companie competitivă și durabilă.

Detaliile dezmembrării

Reducerile de locuri de muncă decurg conform planului, după cum a confirmat directorul de resurse umane Gunnar Kilian la o întâlnire de lucru recentă. Plecările depind de vechimea în muncă pentru a compensa în mod echitabil angajații afectați. Reducerea afectează în primul rând cele șase locații germane ale Volkswagen AG, ceea ce crește și mai mult impactul în regiune.

• Stellenabbau bis 2030: 35.000
• Bereits vertraglich fixierte Austritte: 20.000
• Arbeitsplätze in Deutschland: 130.000
• Austritte durch Vorruhestand und Abfindungen: Keine betriebsbedingten Kündigungen
• Fortschritte im Sanierungsprogramm „Zukunft Volkswagen“

Provocările cu care se confruntă Volkswagen nu sunt întâmplătoare. Investițiile mari în electromobilitate și costurile asociate cu personalul au afectat și mai mult competitivitatea. Jard reevaluează modelul de afaceri un răspuns necesar la problemele structurale care au fost pe masă de ani de zile, cum ar fi randamentele scăzute ale vehiculelor electrice și un prag de rentabilitate ridicat?

VW vrea să devină competitivă până în 2029 pe cursul ales, ceea ce reprezintă o provocare enormă, având în vedere condițiile actuale de piață. Cursul a fost stabilit și compania speră că dezmembrarea va deschide o cale durabilă în viitor. Rămâne de văzut dacă aceasta se dovedește într-adevăr a fi o manevră de succes.

Cu siguranță situația nu este ușoară pentru angajații afectați. Conversațiile despre perspectivele de viitor sunt în plină desfășurare, dar în timp ce producătorii de automobile explorează noi căi, aspectul uman nu rămâne nemenționat. Echilibrul dintre supraviețuirea economică și responsabilitatea socială va fi crucial pentru Volkswagen în următorii ani.

Situația de la Volkswagen reprezintă un punct de cotitură semnificativ nu numai pentru companie în sine, ci și pentru întreaga industrie. Numai timpul va spune cât de bine stăpânește producătorul de mașini această transformare în timp ce concurența nu doarme.

Pentru mai multe informații despre contextul și detaliile reducerilor de locuri de muncă, citiți rapoartele de la Stiri38, ZDF astăzi şi știri zilnice.