Заводът на VW във Волфсбург: Влакът Golf сам в историята на влака за посетители!

Заводът на VW във Волфсбург: Влакът Golf сам в историята на влака за посетители!

Във фабриката на Volkswagen във Волфсбург се случват много неща. Предстои голяма промяна: Голфът като теглещо превозно средство за туристическия влак ще бъде забранен. Това решение не само носи със себе си исторически аспекти, но и повдига въпроси относно бъдещото производство. Известният Golf, който слиза от производствената линия в основния завод от 1974 г., е планиран да бъде преместен в Мексико от 2027 г. Това е от огромно значение за мнозина в региона, в края на краищата Golf е не само популярен автомобил, но и част от немската автомобилна история.

Новата железопътна линия за посетители се надгражда от Volkswagen с изцяло електрически превозни средства. Джузепе Лазара, ръководител на отдел „Връзки с гостите и телевизионни студия“ във Volkswagen AG, обяви, че в бъдеще ще се използват шест ID.3 с ремаркета, всяко от които предлага място за 15 гости. Старата железница за посетители е предоставяла лоялни услуги през последните години и сега е премахната. Служител по сигурността на компанията сподели снимка на това премахване в LinkedIn, като допълнително документира промените.

Несигурно бъдеще за производството на голф

Преместването на производството на Golf в Мексико е част от дискусиите, които в момента се водят в компанията. Ръководството на VW води преговори за програма за спестявания и обмисля различни мерки за намаляване на разходите. Официални изявления по въпроса няма, а от ръководството подчертават, че няма окончателно решение. Работническият съвет класифицира съобщенията за преместването като „спекулации“. Така че остава вълнуващо да видим как продължава производството на популярния модел.

Традиционно решаващите решения за производството на нови модели се определят в плановите кръгове на групата. В момента Golf се произвежда само във Волфсбург, но заводът в Пуебла, Мексико, се счита за рентабилно място и има дълга традиция в производството на Volkswagen. Beetle, най-известният автомобил на компанията, някога е бил произвеждан тук. Като се има предвид настоящата икономическа ситуация и свързаните с нея преговори за работни места и разходи в германските фабрики, със сигурност има опасения от страна на работната сила.

Бъдещи перспективи

Следващият кръг от преговори е насрочен за началото на следващата седмица и не е ясно дали могат да бъдат намерени нови решения в спора за колективното договаряне. Притесненията бавно се разпространяват: на хоризонта са още предупредителни стачки на служителите на Volkswagen. Много служители се чудят какво ще се случи с работните им места, особено предвид несигурните производствени планове. Автомобилната криза е основен проблем, който засяга всички в компанията.

В обобщение трябва да се отбележи, че промените във Volkswagen ще засегнат както региона, така и работната сила. Следващите седмици може да са решаващи за бъдещето на Golf и цялата работна сила във Волфсбург. Остава да видим дали компанията може да покаже добра ръка при бъдещи решения.

За подробна информация по обсъжданите теми вижте репортажите от Новини38 както и NDR.