Závod VW ve Wolfsburgu: Samotný golfový vlak v historii vlaků pro návštěvníky!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

VW zavádí změny na návštěvnické trati ve Wolfsburgu, zatímco výroba Golfu by se mohla přesunout do Mexika.

VW führt Änderungen bei der Besucherbahn in Wolfsburg ein, während die Golf-Produktion nach Mexiko verlagert werden könnte.
VW zavádí změny na návštěvnické trati ve Wolfsburgu, zatímco výroba Golfu by se mohla přesunout do Mexika.

Závod VW ve Wolfsburgu: Samotný golfový vlak v historii vlaků pro návštěvníky!

V továrně Volkswagen ve Wolfsburgu se toho děje hodně. Chystá se velká změna: Golf jako tažné vozidlo pro návštěvnický vlak bude zakázán. Toto rozhodnutí s sebou přináší nejen historické aspekty, ale také vyvolává otázky ohledně budoucí výroby. Slavný Golf, který sjíždí z výrobní linky v hlavní továrně od roku 1974, se má od roku 2027 přestěhovat do Mexika. To má pro mnohé v regionu obrovský význam, ostatně Golf je nejen oblíbeným vozem, ale i kusem německé automobilové historie.

Novou návštěvnickou železnici modernizuje Volkswagen plně elektrickými vozidly. Guiseppe Lazzara, vedoucí oddělení vztahů s hosty a televizních studií společnosti Volkswagen AG, oznámil, že v budoucnu bude používáno šest ID.3 s přívěsy, z nichž každý nabídne místo pro 15 hostů. Stará návštěvnická železnice poskytovala v posledních letech věrné služby a nyní byla odstraněna. Bezpečnostní zaměstnanec společnosti sdílel fotografii tohoto odstranění na LinkedIn, čímž dále dokumentuje změny.

Nejistá budoucnost produkce golfu

Přemístění výroby Golfu do Mexika je součástí diskusí, které v současné době uvnitř společnosti probíhají. Vedení VW jedná o programu úspor a zvažuje různá úsporná opatření. K této záležitosti neexistují žádná oficiální prohlášení a vedení zdůrazňuje, že nepadlo žádné konečné rozhodnutí. Podniková rada klasifikovala zprávy o přemístění jako „spekulace“. Je tedy vzrušující sledovat, jak výroba oblíbeného modelu pokračuje.

Rozhodující rozhodnutí pro výrobu nových modelů jsou tradičně stanovena v plánovacích kolech skupiny. Golf se zatím vyrábí pouze ve Wolfsburgu, ale továrna v mexickém Puebla je považována za cenově výhodnou lokalitu a ve výrobě Volkswagenu má dlouhou tradici. Kdysi se zde stavěl Beetle, nejslavnější automobil společnosti. S ohledem na současnou ekonomickou situaci a s tím související vyjednávání o pracovních místech a nákladech v německých továrnách jistě existují obavy ze strany pracovní síly.

Budoucí perspektivy

Další kolo jednání je naplánováno na začátek příštího týdne a není jasné, zda se podaří najít nová řešení sporu o kolektivní vyjednávání. Obavy se pomalu šíří: na obzoru jsou další varovné stávky zaměstnanců Volkswagenu. Mnoho zaměstnanců si klade otázku, co bude s jejich zaměstnáním, zvláště vzhledem k nejistým výrobním plánům. Automobilová krize je velkým problémem, který se týká všech ve společnosti.

V souhrnu je třeba poznamenat, že změny ve Volkswagenu se dotknou regionu i pracovní síly. Nadcházející týdny mohou být klíčové pro budoucnost Golfu a celé pracovní síly ve Wolfsburgu. Zda může společnost ukázat dobrou ruku v budoucích rozhodnutích, se teprve uvidí.

Podrobné informace o probíraných tématech naleznete v reportáži z Novinky 38 stejně jako NDR.