Εργοστάσιο της VW στο Βόλφσμπουργκ: Το ίδιο το τρένο του γκολφ στην ιστορία των τρένων επισκεπτών!

Εργοστάσιο της VW στο Βόλφσμπουργκ: Το ίδιο το τρένο του γκολφ στην ιστορία των τρένων επισκεπτών!

Πολλά συμβαίνουν στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ. Έρχεται μια μεγάλη αλλαγή: θα απαγορευτεί το Golf ως όχημα ρυμούλκησης για το επισκεπτικό τρένο. Αυτή η απόφαση όχι μόνο φέρνει μαζί της ιστορικές πτυχές, αλλά εγείρει ερωτήματα για τη μελλοντική παραγωγή. Το διάσημο Golf, το οποίο βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής στο κεντρικό εργοστάσιο από το 1974, έχει προγραμματιστεί να μεταφερθεί στο Μεξικό από το 2027. Αυτό είναι τεράστιας σημασίας για πολλούς στην περιοχή, άλλωστε, το Golf δεν είναι μόνο ένα δημοφιλές αυτοκίνητο, αλλά και ένα κομμάτι της γερμανικής ιστορίας του αυτοκινήτου.

Ο νέος σιδηρόδρομος επισκεπτών αναβαθμίζεται από τη Volkswagen με πλήρως ηλεκτρικά οχήματα. Ο Guiseppe Lazzara, Head Guest Relations & TV Studios της Volkswagen AG, ανακοίνωσε ότι στο μέλλον θα χρησιμοποιηθούν έξι ID.3 με τρέιλερ, το καθένα με χώρο για 15 επισκέπτες. Ο παλιός σιδηρόδρομος επισκεπτών παρείχε πιστή εξυπηρέτηση τα τελευταία χρόνια και τώρα έχει αφαιρεθεί. Ένας υπάλληλος ασφαλείας της εταιρείας μοιράστηκε μια φωτογραφία αυτής της κατάργησης στο LinkedIn, τεκμηριώνοντας περαιτέρω τις αλλαγές.

Αβέβαιο μέλλον για την παραγωγή γκολφ

Η μετεγκατάσταση της παραγωγής Golf στο Μεξικό είναι μέρος των συζητήσεων που διεξάγονται αυτή τη στιγμή εντός της εταιρείας. Η διοίκηση της VW βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για ένα πρόγραμμα εξοικονόμησης και εξετάζει διάφορα μέτρα μείωσης του κόστους. Δεν υπάρχουν επίσημες δηλώσεις για το θέμα και η διοίκηση τονίζει ότι δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση. Το συμβούλιο εργαζομένων έχει ταξινομήσει τις αναφορές για τη μετεγκατάσταση ως «κερδοσκοπία». Επομένως, παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς συνεχίζεται η παραγωγή του δημοφιλούς μοντέλου.

Παραδοσιακά, οι καθοριστικές αποφάσεις για την παραγωγή νέων μοντέλων τίθενται στους κύκλους προγραμματισμού του ομίλου. Το Golf κατασκευάζεται επί του παρόντος μόνο στο Wolfsburg, αλλά το εργοστάσιο στην Puebla του Μεξικού, θεωρείται μια οικονομικά αποδοτική τοποθεσία και έχει μακρά παράδοση στην παραγωγή Volkswagen. Το Beetle, το πιο διάσημο αυτοκίνητο της εταιρείας, κατασκευάστηκε κάποτε εδώ. Δεδομένης της τρέχουσας οικονομικής κατάστασης και των σχετικών διαπραγματεύσεων για θέσεις εργασίας και κόστος στα γερμανικά εργοστάσια, υπάρχουν σίγουρα ανησυχίες από την πλευρά του εργατικού δυναμικού.

Μελλοντικές προοπτικές

Ο επόμενος γύρος διαπραγματεύσεων έχει προγραμματιστεί για τις αρχές της επόμενης εβδομάδας και δεν είναι σαφές εάν μπορούν να βρεθούν νέες λύσεις στη διαμάχη των συλλογικών διαπραγματεύσεων. Οι ανησυχίες εξαπλώνονται σιγά σιγά: περισσότερες προειδοποιητικές απεργίες από τους υπαλλήλους της Volkswagen είναι στον ορίζοντα. Πολλοί εργαζόμενοι αναρωτιούνται τι θα γίνει με τις δουλειές τους, ειδικά δεδομένων των αβέβαιων σχεδίων παραγωγής. Η κρίση του αυτοκινήτου είναι ένα μείζον ζήτημα που επηρεάζει όλους στην εταιρεία.

Συνοπτικά, πρέπει να σημειωθεί ότι οι αλλαγές στη Volkswagen θα επηρεάσουν τόσο την περιοχή όσο και το εργατικό δυναμικό. Οι επόμενες εβδομάδες μπορεί να είναι κρίσιμες για το μέλλον του Golf και ολόκληρου του εργατικού δυναμικού στο Wolfsburg. Το αν η εταιρεία μπορεί να δείξει καλό χέρι σε μελλοντικές αποφάσεις μένει να φανεί.

Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα θέματα που συζητήθηκαν, ρίξτε μια ματιά στην αναφορά από Νέα38 καθώς και NDR.