Stabilimento VW a Wolfsburg: il treno da golf entra nella storia dei treni visitatori!
VW sta introducendo modifiche al percorso dei visitatori a Wolfsburg, mentre la produzione della Golf potrebbe spostarsi in Messico.

Stabilimento VW a Wolfsburg: il treno da golf entra nella storia dei treni visitatori!
C'è molto da fare nello stabilimento Volkswagen di Wolfsburg. Un grande cambiamento è in arrivo: la Golf come veicolo trainante per il treno visitatori sarà vietata. Questa decisione non porta con sé solo aspetti storici, ma solleva anche interrogativi sulla produzione futura. La famosa Golf, che esce dalla linea di produzione presso lo stabilimento principale dal 1974, verrà trasferita in Messico a partire dal 2027. Questo è di enorme importanza per molti nella regione, dopo tutto, la Golf non è solo un'auto popolare, ma anche un pezzo di storia automobilistica tedesca.
La nuova ferrovia per i visitatori viene equipaggiata da Volkswagen con veicoli completamente elettrici. Guiseppe Lazzara, Head of Guest Relations & TV Studios presso Volkswagen AG, ha annunciato che in futuro verranno utilizzate sei ID.3 con rimorchio, ciascuna con spazio per 15 ospiti. La vecchia ferrovia per i visitatori ha fornito un servizio fedele negli ultimi anni e ora è stata rimossa. Un addetto alla sicurezza aziendale ha condiviso una foto di questa rimozione su LinkedIn, documentando ulteriormente le modifiche.
Futuro incerto per la produzione del golf
Il trasferimento della produzione Golf in Messico rientra nelle discussioni attualmente in corso all'interno dell'azienda. La direzione VW è in trattative su un programma di risparmio e sta considerando varie misure di riduzione dei costi. Non ci sono dichiarazioni ufficiali in merito e il management sottolinea che non è stata presa alcuna decisione definitiva. Il comitato aziendale ha classificato le notizie sul trasferimento come “speculazione”. Resta quindi emozionante vedere come continua la produzione del popolare modello.
Tradizionalmente, le decisioni decisive per la produzione di nuovi modelli vengono prese durante i cicli di pianificazione del gruppo. La Golf è attualmente prodotta solo a Wolfsburg, ma lo stabilimento di Puebla, in Messico, è considerato un luogo conveniente e ha una lunga tradizione nella produzione Volkswagen. Qui un tempo veniva costruito il Maggiolino, l'auto più famosa dell'azienda. Considerando l'attuale situazione economica e le relative trattative sui posti di lavoro e sui costi nelle fabbriche tedesche, ci sono sicuramente preoccupazioni da parte dei lavoratori.
Prospettive future
Il prossimo ciclo di trattative è previsto per l'inizio della prossima settimana e non è chiaro se si potranno trovare nuove soluzioni alla controversia sulla contrattazione collettiva. Le preoccupazioni si stanno lentamente diffondendo: altri scioperi di avvertimento da parte dei dipendenti Volkswagen sono all'orizzonte. Molti dipendenti si chiedono cosa accadrà ai loro posti di lavoro, soprattutto visti i piani di produzione incerti. La crisi automobilistica è un problema importante che riguarda tutti i membri dell’azienda.
In sintesi, va notato che i cambiamenti in Volkswagen influenzeranno sia la regione che la forza lavoro. Le prossime settimane potrebbero essere cruciali per il futuro del Golf e dell’intera forza lavoro di Wolfsburg. Resta da vedere se l’azienda riuscirà a mostrare una buona mano nelle decisioni future.
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