Wolfsburgas suirutėje: šviesoforai ar žiedinė sankryža? Gyventojai yra suskaidyti!
Wolfsburgas suirutėje: šviesoforai ar žiedinė sankryža? Gyventojai yra suskaidyti!
Wolfsburg, Deutschland - Wolfsburge jis skamba aplink K46 centrą Hubertusstrasse. Nelaimingų atsitikimų statistika rodo tamsius skaičius: Praėjusiais metais įvyko keturios avarijos, tragiškame įvykyje beveik vienas asmuo prarado gyvybę. Kita gegužės 28 d. Avarija reikalavo trijų sužalojimų ir kelių vilktų transporto priemonių. Gyventojai yra įspėti ir reikalauja greitų priemonių. Siekdamas tvariai pagerinti eismo situaciją, miestas planuoja šviesoforo sistemą, kuri vis dėlto susiduria su pasipriešinimu.
Tokie gyventojai kaip Frankas Harmelinas aistringai vertina žiedinę sankryžą. Kartu su devyniais kolegomis jie surinko 145 parašus, kad padidintų šį susirūpinimą. Jos baimės yra aiškios: šviesoforo lemputė gali sukelti kamštį ir apsunkinti turto palikimą. Kita vertus, miesto administracijai atrodo, kad šviesoforo lemputė suteikia sprendimą, kad eismo padėtis būtų efektyvesnė. Numatomos šviesoforo sistemos išlaidos siekia 700 000 eurų ir jas buvo galima įgyvendinti maždaug per metus.
išlaidų klausimas
Tačiau diskusija nėra vien tik apie išlaidas. Apskričiuotė su aplinkkeliu būtų ilgalaikis sprendimas, tačiau kainuotų gerą 2,5 milijono eurų ir galėtų užtrukti iki penkerių metų. Ankstesniame posėdyje vietos tarybos nariai palaikė prašymą dėl laikino šviesoforo su didele dauguma. Statybos direktorius Kai-Uwe Hirschheide ir vietos meras Angelika Jahn reikalauja greito sprendimo, nes avarijų problema egzistavo dešimt metų. Vėl ir vėl tai buvo aptarta tarp šviesoforų ir žiedinės sankryžos, tačiau niekada negalėjo padaryti išvados.
Statistika rodo, kad Vokietijoje kasmet įvyksta daugybė eismo įvykių, o avarijų tyrimai reguliariai teikia naujus duomenis ir išvadas. Remiantis „Destatis“ svetaine, eismo įvykių statistika sudaro įstatymų leidybos priemonių pagrindą ir eismo saugumo tobulinimą. Šių duomenų įrašymas ir vertinimas yra labai svarbus norint suprasti avarijos struktūras ir planuoti ateities priemones. Todėl BMDV palaikymo iniciatyva „Vizija Zero“, pagal kurią nereikėtų toleruoti jokių mirusių ar sunkiai sužeistų kelio eismo metu. Novatoriški eismo saugumo didinimo metodai, tokie kaip transporto sistemų skaitmeninimas, taip pat prisideda prie avarijų išvengimo.
pretenzijos dėl saugumo
„Destatis“ avarijų statistika taip pat atskleidžia srauto pavojų ir parodo, kaip svarbu pagerinti tiek infrastruktūrą, tiek padidinti kelių vartotojų supratimą. K46/Hubertusstraße gyventojai ne tik reikalauja greito sprendimo, bet ir tvaraus eismo saugumo pagerėjimo jų kaimynystėje. Tikriausiai artimiausiomis savaitėmis ir mėnesiais ir toliau garsiai maldausite savo žiedinę sankryžą, o miesto administracija siekia jūsų šviesoforų planų.
Vietos piliečiams yra tikra: kažkas turi būti padaryta. Gyventojų balsai yra neabejotini, o sprendimas, kuris siūlo saugumą ir kontroliuoja srauto srautus, turėtų būti svarbiausias prioritetas.
Naujausiems pokyčiams, esantiems K46/Hubertusstraße sankryžoje, daugiau informacijos yra destatis ir DetailsOrt Wolfsburg, Deutschland Quellen