Wolfsburg na turbulência: semáforos ou rotatória? Os moradores estão divididos!
Wolfsburg na turbulência: semáforos ou rotatória? Os moradores estão divididos!
Wolfsburg, Deutschland - Em Wolfsburg, ele ronca o hub K46 em Hubertussstrasse. As estatísticas de acidentes mostram números sombrios: no ano passado, houve quatro acidentes, em um trágico incidente, quase uma pessoa perdeu a vida. Outro acidente em 28 de maio pediu três lesões e vários veículos rebocados. Os moradores são alertados e exigem medidas rápidas. Para melhorar a situação do tráfego de forma sustentável, a cidade está planejando um sistema de semáforo, que, no entanto, encontra resistência.
Moradores como Frank Harmeling são apaixonados por uma rotatória. Juntamente com nove colegas, eles coletaram 145 assinaturas para promover essa preocupação. Seus medos são claros: um semáforo pode levar a engarrafamentos e dificultar a deixar a propriedade. Para a administração da cidade, por outro lado, o semáforo parece trazer a solução para tornar a situação do tráfego mais eficiente. Os custos estimados de um sistema de semáforo aumentam para 700.000 euros e podem ser realizados em cerca de um ano.
a questão do custo
Mas a discussão não é apenas sobre os custos. Uma rotatória com desvio seria uma solução de longo prazo, mas custaria bons 2,5 milhões de euros e poderia levar até cinco anos. Em uma reunião anterior, os membros do conselho local apoiaram um pedido de semáforo temporário com uma grande maioria. O diretor de construção Kai-Uwe Hirschheide e o prefeito local Angelika Jahn estão pressionando por uma solução rápida, porque o problema com os acidentes existe há dez anos. Repetidas vezes, foi discutido entre os semáforos e a rotatória, mas nunca poderia chegar a uma conclusão.
As estatísticas mostram que inúmeros acidentes de trânsito ocorrem anualmente na Alemanha, com a pesquisa de acidentes fornecendo regularmente novos dados e descobertas. De acordo com o site da Destatis, as estatísticas de acidentes de trânsito formam a base para medidas legislativas e a melhoria da segurança do trânsito. O registro e avaliação desses dados são cruciais para entender as estruturas do acidente e planejar medidas futuras. Portanto, a iniciativa "Vision Zero" do BMDV suporta, segundo a qual nenhum morto ou gravemente ferido no tráfego rodoviário deve ser tolerado. Abordagens inovadoras para aumentar a segurança do tráfego, como a digitalização dos sistemas de transporte, também contribuem para evitar acidentes.Reivindicações de segurança
As estatísticas de acidentes de Destatis também revelam os perigos no tráfego e mostram como é importante melhorar a infraestrutura e aprimorar a conscientização dos usuários da estrada. Os moradores do K46/Hubertusstraße não apenas exigem uma solução rápida, mas uma melhoria sustentável na segurança do trânsito em seu bairro. Você provavelmente continuará a implorar alto pela sua rotatória nas próximas semanas e meses, enquanto a administração da cidade está buscando seus planos para os semáforos.
Para os cidadãos locais, é certo: algo precisa ser feito. As vozes dos moradores são inconfundíveis, e uma solução que oferece segurança e os fluxos de tráfego sob controle deve ser uma prioridade.
Para os últimos desenvolvimentos em torno da junção K46/Hubertusstraße, mais informações estão no site de Destatis e fórum de mobilidade a ser encontrado.
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| Ort | Wolfsburg, Deutschland |
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