沃尔夫斯堡陷入混乱：红绿灯还是环形交叉路口？居民意见分歧！

沃尔夫斯堡陷入混乱：红绿灯还是环形交叉路口？居民意见分歧！

在沃尔夫斯堡，Hubertusstrasse 的 K46 路口有很多传言。事故统计数据显示惨淡的数字：去年那里发生了四起事故，其中一起悲惨事件几乎造成一人丧生。 5月28日的另一起事故造成三人受伤，多辆汽车被拖走。居民们感到震惊并要求迅速采取行动。为了持续改善交通状况，该市正在规划红绿灯系统，但这遇到了阻力。

像弗兰克·哈梅林这样的居民对环岛充满热情。他们与 9 名同事一起收集了 145 个签名来推动这一事业。他们的担忧很明显：红绿灯可能会导致交通拥堵，并导致难以离开房产。然而，对于城市管理部门来说，交通信号灯似乎是提高交通效率的解决方案。交通灯系统的预计成本为 70 万欧元，大约一年内即可实现。

成本问题

但讨论不仅仅是成本问题。带旁路的环岛将是一个长期解决方案，但需要花费 250 万欧元，并且可能需要长达五年的时间。在最近的一次会议上，当地议会成员以绝大多数支持了一项关于临时交通灯的动议。建筑部门负责人 Kai-Uwe Hirschheide 和当地市长 Angelika Jahns 正在推动快速解决方案，因为事故问题已经存在了十年。红绿灯和环岛之间反复讨论，但始终没有得出结论。

统计数据显示，德国每年都会发生大量交通事故，事故研究定期提供新的数据和发现。据 Destatis 网站称，交通事故统计数据构成了立法措施和改善交通安全的基础。这些数据的收集和评估对于了解事故的结构和规划未来的措施至关重要。因此，我们支持 BMDV 的“零愿景”倡议，该倡议指出，道路交通中不应容忍任何死亡或重伤。提高交通安全的创新方法，例如交通系统的数字化，也有助于预防事故。

对安全的要求

Destatis 事故统计数据还揭示了交通危险，并显示了改善基础设施和提高道路使用者意识的​​重要性。 K46/Hubertusstrasse 的居民不仅需要快速解决方案，还需要可持续改善其所在地区的交通安全。随着市议会推行交通灯计划，他们可能会在未来几周和几个月内继续大声倡导环形交叉口。

对于当地居民来说，有一件事是明确的：必须采取行动。居民的呼声是明确无误的，同时提供安全和交通流量的解决方案应该是重中之重。

有关 K46/Hubertusstrasse 交汇处周围的最新开发信息，请访问以下网站： 瓦兹在线, 国家统计局 和 移动论坛 去寻找。