Liepos mėn. Statybos darbai: nukentėjo traukiniai keliautojai tarp Hamburgo ir Itzehoe!

Liepos mėn. Statybos darbai: nukentėjo traukiniai keliautojai tarp Hamburgo ir Itzehoe!

Elmshorn, Deutschland - Keliautojai tarp Hamburgo, riešo ir Itzehoe turi pasiruošti tam tikrais nepatogumais 2025 m. Liepos mėn. Kaip pranešama [shz.de] (https://www.shz.de/lokales/kellinghusen/arttikel/zugausfaelle-juli-2025- Tarp Hamburg-itzehoe-undund-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-Wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-wrist-writis Reikia geležinkelio kelio ir geležinkelio pakeitimo

Nepakanka. „Deutsche Bahn“ savo kišenėje taip pat turi aiškų planą. Kaip ataskaitos [deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/pressetart_zentrales_ueberlicht/deutsche-bahn-startet- bendroji programa- von-infrastructure-eeisenbahn-und-economy-2027–13076120), bendra „The SaveenBahn- Und-Economy-Bis-2027–13076120“, Autralūs. 2027 m. Kaip šios programos dalis, reikia pakeisti 1500 maršruto kilometrų ir 200 senų, trikčių šalinimo signalo dėžutės turi būti keičiamos. Tikslas yra žymiai pagerinti punktualumą ir patikimumą geležinkelio operacijoje - projektas, kuris turėtų būti ne tik naudingas keliautojui.

žvilgsnis į renovacijos priemones

Žvilgsnis į suplanuotas priemones parodo, kodėl šie renovacijos yra tokios svarbios. Generalinis direktorius Richardas Lutzas pabrėžia renovacijos skubumą dėl prastos infrastruktūros būklės ir išorinių krizių, kurios pastaraisiais metais dirbo traukinyje. „Deutsche Bahn“ siekia sumažinti su infrastruktūra susijusią vėlavimą 20 % iki 2027 m. Ir padidinti punktualumą ilgo atstumu nuo 75 iki 80 %.

Daugeliui keliautojų 2025 m. Bus sudėtinga, ypač tiems, kurie pasikliauja Hamburgo ir Itzehoe ryšiais. Dabartinė informacija apie maršrutus gali pasiekti keliautojus įvairiais kanalais. Per DB tvarkaraščio informaciją Dabartines ataskaitas apie statybos darbus ir vėlavimus galima greitai rasti, o „DB Navigator“ programa realiu laiku pateikia reikiamą informaciją.

Ateities „Deutsche Bahn“ orientacija

„Deutsche Bahn“ renovacija yra ne tik būtinybė, bet ir galimybė pertvarkyti. Taip pat nagrinėjama ir įmonės ekonomika. Iki 2027 m. Veiklos rezultatas (EBIT) turėtų padidėti iki 2 milijardų eurų, o personalo išlaidų procentas turi būti sumažintas. Tokios priemonės neabejotinai turės teigiamą poveikį klientų patirčiai, o tai turi didelę reikšmę daugeliui keleivių.

Nors planuojamas darbas lemia apribojimus, viltis, kad šios pastangos ilgainiui sukels sklandesnę ir malonesnę kelionės patirtį. Per ateinančius mėnesius būtina pažvelgti į geležinkelio pasiūlymus ir pasiūlymus.