Dviračių garažas už 1,5 milijono: CDU ir SPD sunkiųjų rinkimų kampanijoje!

Dviračių garažas už 1,5 milijono: CDU ir SPD sunkiųjų rinkimų kampanijoje!

Elmshorn, Deutschland - Mero rinkimų kampanijoje Elmshorn mieste prieštaringai vertinamas projektas yra darbotvarkės viršuje: buvusios statybinių medžiagų parduotuvės „Meyn Meyn“ pavertimas dviračių garažu Naujosios Rotušės kieme. Numatoma 1,5 milijono eurų kaina, tai gali būti brangiausias „Elmshorn“ ratų garažas. CDU parlamentinės grupės vadovas spaudžia vamzdelį rinkimų kampanijoje ir apibūdina projektą kaip „prabangių dviračių tvartus“. Visų pirma, 87 suplanuotų ratų stovėjimo vietų įgyvendinimas yra patenkintas CDU atsparumu, kuris griežtai pozicionuoja save prieš projektą. Kita vertus, SPD parlamentinės grupės vadovas Arne'as Klausas išlieka ramus ir nurodo CDU išpuolius, kuriuos norite jam priskirti. Pasak [shz.de] (https://www.shz.de/lokales/elmshorn-marmstedt/arttikel/elmshorns-steuerste-sei-radgarage-hema-hema-me mero rinkimų kampanija-48963000) Tai yra tik viena iš daugelio temų, kurios gali paveikti rinkimų sprendimus.

Bet kodėl dabar ši diskusija? Didėjantis spaudimas vietos politikai, ypač Šiaurės Vokietijoje, rodo didėjantį susidomėjimą dviračiu draugiškesne infrastruktūra. Daugelis piliečių ilgą laiką ragino pagerinti dviračių sporto ryšius, kurie galėtų ne tik pritraukti kasdienius dviratininkus, bet ir turizmą. Negalima nepastebėti tendencijos į didesnį dviračių srautą, nes tyrimo sąraše yra „miesto ir žemės“ finansavimo programos dalis. Tai pabrėžia kokybės dviračių sporto infrastruktūros poreikį ir parodo, koks svarbus yra besiūlis dviračių sporto tinklas, skirtas skatinti naudojimą. Mobilumo forumas pabrėžia, kad tokie projektai taip pat vertinami kaip aktyvūs klipų apsaugos veiksmai.

Finansavimo diskusijos Berlyne

Berliner-Kurier.de atrodo.

Berlyno ir Elmshorno vaizdas rodo, kad savivaldybės vis labiau reikalauja kurti novatoriškus tvarios transporto sistemos sprendimus. Dėmesys dviračių srautui ir susijusiems infrastruktūroms vis labiau laikomi esmine miesto plėtros dalimi. Lieka įdomu stebėti, kaip skirtingos rinkimų kampanijos pozicijos turės įtakos ir kokias priemones iš tikrųjų galima įgyvendinti siekiant skatinti dviračių srautą ir piliečių gyvenimo kokybę.