Risico van het leven op Rails: Federal Police Warns voor tracking Tracks!

Risico van het leven op Rails: Federal Police Warns voor tracking Tracks!

Flensburg, Deutschland - In de afgelopen dagen zijn er verschillende incidenten geweest die de aandacht trokken van de federale politie in Flensburg en Sylt. Keer op keer blijven reizigers ongeautoriseerd op het spoor van de treinstations - een gevaarlijke kwestie die de hoogste bereidheid vereist om te waarschuwen. Een 30-jarige man stak bijvoorbeeld de sporen in Keitum Station over om het scorebord op het tegenovergestelde platform te lezen. Een 50-jarige vrouw die de rails in het treinstation van Flensburg wilde oversteken om haar trein in Flensburg getraind te bereiken. Beide mensen verwierven niet alleen een hoog risico, maar ontvingen ook een administratieve delictsindicator, zoals [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/wiederholt-menschen-unschen-unterweg, Regionflensburgnews-164.html) gemeld.

Met het begin van het warmere seizoen gebruiken veel mensen frisse lucht. Dit leidt echter ook tot een toename van degenen die op railsystemen zijn, of het nu gaat om foto's, wandelingen of als veronderstelde afkortingen. Vooral kinderen en adolescenten zijn vaak onzorgvuldig en onderschatten de gevaren van baansystemen. De federale politie heeft daarom de campagne "wees veilig!" gelanceerd om te informeren over de gevaren en correct gedrag op treinstations. Het is belangrijk dat alle betrokkenen, vooral ouders en leraren, actief bijdragen aan preventie. Omdat beveiliging topprioriteit heeft.

gevaren op treindystemen

Het Deutsche Bahn Route Network bestaat uit indrukwekkende 33.300 kilometer en er zijn ongeveer 5.700 treinstations in Duitsland. Ondanks de regels en talloze tekenen output, is er helaas altijd gevaarlijk gedrag. Veel mensen stellen onnodige risico's bloot, of het nu de sporen oversteken of op geparkeerde treinen klimmen. Deutsche Bahn werkt nauw samen met de federale politie om te voorkomen dat er colarificatie is.

De gevaren van spoorwegsystemen zijn aanzienlijk: 15.000 volt van zware stroomstroom in de elektrische bovenlijnen - een aanraking zou levensbedreigend zijn. Bovendien hebben treinen een lange remafstand; Met een snelheid van 100 km/u heeft u tot 1.000 meter nodig om tot stilstand te komen. Niettemin negeren veel reizigers de veiligheidsregels en gaan ze verboden gebieden binnen. Het risico om een ​​boete van maximaal 5.000 euro te riskeren of zelfs een gevangenisstraf van maximaal 10 jaar te krijgen, is zich er vaak niet van bewust.

Verlichting en preventie

om de aandacht te vestigen op de gevaren van spoorwegsystemen, [federale politie] (https://bundenpolizei.de/aktuelles/Sicherheit-auf-bahnlagelanlagen-tipps-der- federal politie) en Deutsche Bahn. Dit omvat informatie op treinstations, onderwijseenheden voor scholen en de distributie van leeftijdsgeschikte materialen. Als onderdeel van de "veilige" gemeenschapscampagne wordt ook het juiste gedrag op niveau -kruisingen geïnformeerd. Met de hulp van sociale media en de videoserie "We willen dat je er veilig komt", zijn met name jonge mensen gevoelig.

Het bericht is duidelijk: het invoeren van baansystemen is verboden en mag alleen worden uitgevoerd bij goedgekeurde overgangen. Het is de verantwoordelijkheid van elk individu om jezelf en anderen te beschermen tegen onnodige gevaren en veilig onderweg te zijn.