تداول النقاط يزدهر: يتجنب المتسابقون قانونًا حظر القيادة!

تداول النقاط يزدهر: يتجنب المتسابقون قانونًا حظر القيادة!

بالنسبة للكثيرين، يعد الطريق السريع مكانًا للحرية ومتعة القيادة. ولكن ماذا يحدث عندما تتحول هذه الحرية إلى جريمة؟ في الآونة الأخيرة، تم القبض على سائق وهو يقود بسرعة 95 كم/ساعة في مكان يسمح فيه بسرعة 50 كم/ساعة فقط. ويواجه غرامة قدرها 400 يورو، وحظر القيادة لمدة شهر ونقطتين في فلنسبورغ، مما يضعه في وضع محفوف بالمخاطر للغاية لأنه يعتمد على سيارته في العمل. وفي محاولة يائسة لإنقاذ وظيفته، اتصل بتاجر النقاط التجارية الذي عرض عليه الحصول على النقاط مقابل 1378.50 يورو. وفقًا لتقرير نشرته صحيفة Schwäbische Zeitung، يستخدم العديد من مخالفي المرور هذه الثغرة القانونية لتجنب حظر القيادة والتهديد بتجميع النقاط.

تجار النقاط ليسوا حالات معزولة. لقد بحثوا في قاعدة بيانات عن الأشخاص المستعدين لأخذ النقاط. أوضح قرار صادر عن المحكمة الإقليمية العليا في شتوتغارت في عام 2017 أن تجريم الذات من هذا النوع ليس جريمة جنائية. يعرف ما لا يقل عن 25% من السائقين عن هذه العروض، لكن 72% ممن شملهم الاستطلاع يرفضون تداول النقاط. وهذا مؤشر واضح على أن هناك مقاومة كبيرة لهذه الممارسات. ولذلك دعت ADAC إلى تغيير القانون لسد الفجوة في تداول النقاط.

ADAC ومخاطر تداول النقاط

ترى شركة ADAC أن ممارسات تداول النقاط تمثل تهديدًا خطيرًا للسلامة على الطرق. تؤدي المخالفات المرورية الخطيرة إلى إدخالها في سجل نقاط فلنسبورغ. إذا حصلت على ثماني نقاط، فسيتم إلغاء رخصة قيادتك، وبينما يخشى العديد من السائقين من العواقب القانونية، هناك أيضًا أولئك الذين سيشركون عن طيب خاطر 50٪ من السائقين الحاصلين على نقاط في تجارة النقاط إذا لم يكن عليهم الخوف من أي عواقب قانونية. وبالنظر إلى نتائج الاستطلاع، فإن 72% ممن شملهم الاستطلاع يؤيدون معاقبة تداول النقاط التجارية.

ولكن ماذا يفعل المجلس التشريعي؟ وسبق أن قدمت وزارة النقل الاتحادية مشروع قانون يمنع تداول النقاط التجارية. يجب أن تصل العقوبات المخططة للانتهاكات إلى 30 ألف يورو. ويؤيد وزير النقل فينفريد هيرمان هذا الإجراء ويود أن يرى إجراءات صارمة ضد مثيري الشغب المروريين. وفي الوقت نفسه، تشكو السلطات من افتقارها إلى العدد الكافي من الموظفين للتعامل بشكل فعال مع المشاكل العملية لنظام الغرامات.

مستقبل تداول النقاط

يتفق المحامون على أن تداول النقاط الحالي، والذي يحدث غالبًا عبر مقدمي الخدمات عبر الإنترنت، يعاقب عليه فعليًا. تجدر الإشارة إلى أن السلامة على الطرق معرضة للخطر عندما يتمكن مرتكبو الجرائم المتكررة من القيادة دون عوائق. ودعا البروفيسور بيتر كونيغ، القاضي السابق في محكمة العدل الفيدرالية، إلى فرض عقوبات قانونية لوضع حد لذلك. وعلى الرغم من هذه الدعوات، إلا أننا نأمل أن تتخذ الهيئة التشريعية الإجراءات اللازمة قريبا، لأن السلامة على الطرق يجب أن تكون دائما على رأس الأولويات.

ويبقى أن نرى ما إذا كانت التدابير المخطط لها ستدخل حيز التنفيذ وما إذا كان الذكاء الاصطناعي يمكن أن يساعد في التعرف بشكل أفضل على مخالفي المرور في المستقبل. ولكن هناك شيء واحد مؤكد: وهو أن الجدل حول تداول النقاط سوف يستمر لفترة طويلة، وقد يتشكل الطريق السريع إلى الحرية بشكل مختلف قريباً.