Punktu tirdzniecība plaukst: ātruma pārkāpēji likumīgi izvairās no braukšanas aizliegumiem!

Punktu tirdzniecība plaukst: ātruma pārkāpēji likumīgi izvairās no braukšanas aizliegumiem!

Daudziem automaģistrāle ir brīvības un braukšanas prieka vieta. Bet kas notiek, kad šī brīvība pārvēršas noziegumā? Nesen kāds autovadītājs pieķerts, pārsniedzot ātrumu 95 km/h vietā, kur atļauts tikai 50 km/h. Viņam draud naudas sods 400 eiro apmērā, braukšanas aizliegums uz mēnesi un divi punkti Flensburgā, kas viņu nostāda ārkārtīgi nedrošā situācijā, jo darbā viņš paļaujas uz savu automašīnu. Izmisīgi cenšoties glābt savu darbu, viņš sazinājās ar tirdzniecības punktu tirgotāju, kurš piedāvāja punktus pārņemt par 1378,50 eiro. Saskaņā ar Schwäbische Zeitung ziņojumu daudzi ceļu satiksmes noteikumu pārkāpēji izmanto šo juridisko nepilnību, lai izvairītos no braukšanas aizliegumiem un punktu uzkrāšanas draudiem.

Punktu tirgotāji nav atsevišķi gadījumi. Viņi meklēja datu bāzē cilvēkus, kuri vēlas iegūt punktus. Štutgartes Augstākās apgabaltiesas lēmums 2017. gadā skaidri norādīja, ka šāda veida apliecināšana pret sevi nav noziedzīgs nodarījums. Par šiem piedāvājumiem zina vismaz 25% autovadītāju, bet pilni 72% aptaujāto punktu tirdzniecību noraida. Tā ir skaidra zīme, ka pret šīm praksēm ir liela pretestība. Tāpēc ADAC aicinājusi veikt izmaiņas likumā, lai novērstu trūkumus punktu tirdzniecībā.

ADAC un punktu tirdzniecības briesmas

ADAC punktu tirdzniecības praksi uzskata par nopietnu apdraudējumu ceļu satiksmes drošībai. Smagi ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumi noved pie ierakstiem Flensburgas punktu reģistrā. Ja saņemsiet astoņus punktus, jums tiks atņemta autovadītāja apliecība, un, lai gan daudzi autovadītāji baidās no juridiskām sekām, ir arī tādi, kuri labprāt iesaistītu punktu tirdzniecībā 50% šoferu ar punktiem, ja viņiem nebūtu jābaidās no juridiskām sekām. Aptaujas rezultātu apskats liecina, ka 72% aptaujāto atbalsta komerciālo punktu tirdzniecības sodīšanu.

Bet ko dara likumdevējs? Federālā Satiksmes ministrija jau ir iesniegusi likumprojektu, kas aizliegtu komercpunktu tirdzniecību. Plānotajiem sodiem par pārkāpumiem jābūt līdz 30 000 eiro. Satiksmes ministrs Vinfrīds Hermanis atbalsta šo pasākumu un vēlētos redzēt stingru rīcību pret satiksmes huligāniem. Tajā pašā laikā varas iestādes sūdzas, ka tām trūkst pietiekami daudz darbinieku, lai efektīvi cīnītos ar naudas sodu sistēmas praktiskajām problēmām.

Punktu tirdzniecības nākotne

Advokāti piekrīt, ka pašreizējā punktu tirdzniecība, kas bieži notiek ar tiešsaistes pakalpojumu sniedzēju starpniecību, faktiski ir sodāma. Tiek atzīmēts, ka ceļu satiksmes drošība tiek apdraudēta, ja atkārtoti pārkāpēji var braukt netraucēti. Profesors Pīters Kēnigs, bijušais Federālās tiesas tiesnesis, ir aicinājis noteikt juridiskas sankcijas, lai to apturētu. Neskatoties uz šiem aicinājumiem, jācer, ka likumdevējs drīzumā rīkosies, jo ceļu satiksmes drošībai vienmēr ir jābūt visaugstākajai prioritātei.

Jāskatās, vai plānotie pasākumi stāsies spēkā un vai mākslīgais intelekts nākotnē var palīdzēt labāk identificēt ceļu satiksmes noteikumu pārkāpējus. Taču viens ir skaidrs: debates par punktu tirdzniecību turpināsies ilgu laiku, un drīzumā ceļš uz brīvību varētu tikt veidots citādi.