Schimbul de puncte este în plină expansiune: vitezorii evită legal interdicțiile de conducere!

Schimbul de puncte este în plină expansiune: vitezorii evită legal interdicțiile de conducere!

Pentru mulți, autostrada este un loc al libertății și al plăcerii de a conduce. Dar ce se întâmplă când această libertate se transformă într-o crimă? Recent, un șofer a fost prins cu viteză de 95 km/h într-un loc în care este permis doar 50 km/h. El riscă o amendă de 400 de euro, o lună de interdicție de a conduce și două puncte la Flensburg, ceea ce îl pune într-o situație extrem de precară pentru că se bazează pe mașina lui la serviciu. Într-o încercare disperată de a-și salva locul de muncă, a contactat un dealer comercial de puncte care s-a oferit să preia punctele pentru 1.378,50 euro. Potrivit unui raport din Schwäbische Zeitung, mulți infractori rutier folosesc această lacună legală pentru a evita interdicțiile de conducere și amenințarea cu acumularea de puncte.

Comercianții de puncte nu sunt cazuri izolate. Ei au căutat într-o bază de date pentru oameni dornici să ia punctele. O decizie a Curții Regionale Superioare Stuttgart din 2017 a arătat clar că autoincriminarea de acest tip nu este o infracțiune. Cel puțin 25% dintre șoferi știu despre aceste oferte, dar 72% dintre cei chestionați resping tranzacționarea punctelor. Acesta este un semn clar că există o mare rezistență la aceste practici. Prin urmare, ADAC a cerut o modificare a legii pentru a reduce decalajul în tranzacționarea punctelor.

ADAC și pericolele tranzacționării cu puncte

ADAC consideră practicile de tranzacționare a punctelor drept o amenințare serioasă la adresa siguranței rutiere. Abaterile grave de la rutieră duc la înscrieri în registrul punctelor Flensburg. Dacă obții opt puncte, permisul de conducere îți va fi retras și, în timp ce mulți șoferi se tem de consecințele legale, există și cei care ar implica de bunăvoie 50% dintre șoferii cu puncte în comerțul cu puncte dacă nu ar trebui să se teamă de vreo consecință legală. O privire asupra rezultatelor sondajului arată că 72% dintre cei chestionați susțin pedepsirea tranzacționării cu puncte comerciale.

Dar legislativul ce face? Ministerul Federal al Transporturilor a prezentat deja un proiect de lege care ar interzice comercializarea punctelor comerciale. Sancțiunile planificate pentru încălcări ar trebui să fie de până la 30.000 de euro. Ministrul Transporturilor, Winfried Hermann, susține această măsură și ar dori să vadă măsuri stricte împotriva huliganilor din trafic. Totodată, autoritățile se plâng că le lipsește personal suficient pentru a combate eficient problemele practice ale sistemului amenzilor.

Viitorul tranzacționării cu puncte

Avocații sunt de acord că tranzacționarea curentă a punctelor, care are loc adesea prin intermediul furnizorilor online, este de fapt pedepsită. Se observă că siguranța rutieră este în pericol atunci când recidivii pot conduce nestingheriți. Profesorul Peter König, un fost judecător la Curtea Federală de Justiție, a cerut sancțiuni legale pentru a pune capăt acestui lucru. În ciuda acestor apeluri, este de sperat că legislativul va lua măsuri în curând, pentru că siguranța rutieră ar trebui să aibă întotdeauna cea mai mare prioritate.

Rămâne de văzut dacă măsurile planificate vor intra în vigoare și dacă inteligența artificială poate ajuta la identificarea mai bună a infractorilor rutieri în viitor. Dar un lucru este cert: dezbaterea privind tranzacționarea punctelor va continua mult timp, iar drumul către libertate ar putea fi în curând modelat diferit.