Günther võtab vastutuse: Northvolti tulevik on ohus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Peaminister Günther võtab vastutuse Schleswig-Holsteini Northvolti süsteemi vigade eest. Praegune seis ja tulevik ebakindel.

Ministerpräsident Günther übernimmt Verantwortung für Fehler bei Northvolt-Anlage in Schleswig-Holstein. Aktueller Stand und Zukunft ungewiss.
Peaminister Günther võtab vastutuse Schleswig-Holsteini Northvolti süsteemi vigade eest. Praegune seis ja tulevik ebakindel.

Günther võtab vastutuse: Northvolti tulevik on ohus!

Mis Northvoltiga toimub? Rootsi akutootja, keda peetakse Euroopa kolleegiks paljudele juhtivatele Aasia ettevõtetele, on esitanud pankrotiavalduse. See uudis tuli nagu pauk ja mitte ainult ei ajanud ärevaks EL-i autotööstust, vaid mõjutas ka tööd Schleswig-Holsteini Heide tehases. Peaminister Daniel Günther on nüüd kommenteerinud projektiga seotud arenguid ja vigu.

CDU Schleswig-Holsteini väikesel parteikonverentsil Kielis kaitses Günther ettevõtte riiklikku rahastamist. Ta võttis selgesõnaliselt vastutuse Northvolti loomisel tehtud vigade eest. "Need vead ei ole haldustöötajate, vaid minu kui peaministri vastutusel," ütles Günther. Ta kirjeldab Northvolti otsust kui poliitilist otsust, mida ta ise kannab. Poliitilises debatis kutsusid SPD ja FDP 12. juunil kokku parlamendi ühendamiskomisjoni, et saada osariigi valitsuselt redigeerimata failid.

Heide asukoha hetkearendused

Heides asuva Northvolti tehase ehitustööd edenevad hoolimata Rootsi pankrotist, kuigi soovitust väiksema hooga. Hetkel käivad elektrivarustuse ehitustööd ning jätkub ka 110 hektari suuruse tehaseala piirdeaed. "Otsus toetada akude tootmise arendamist Saksamaal oli õige," rõhutas Günther. Ta oli otsustanud jätkata akude tootmist Schleswig-Holsteinis ja on edenemisega rahul, hoolimata projekti ebakindlast tulevikust.

Vastavalt ehitusplatsi hetkeseisule on juba lõpetatud nii vundamendi- ja pinnasetööd kui ka vihmatõkkebasseini ehitus. Lisaks lõpetati märtsi lõpus 20 000 puu ja põõsaga privaatsusmüüri istutamine. Tehasehoonete ehitamine algab aga alles siis, kui projekti perspektiiv ja investor on selgunud. Eksperdid rõhutavad nüüd, kuidas see Riigiministeerium ja majandusminister Claus Ruhe Madsen, et Heide infrastruktuur on jätkuvalt jätkusuutlik ja on märke, et aastaks 2030 on suur nõudlus elektriautode akude järele.

Northvolti majanduslikud väljakutsed

Northvolti pankrotti peetakse sügava finantskriisi tulemuseks, mille põhjustasid kasvavad kapitalikulud, geopoliitilised kriisid ja nõrk nõudlus elektriautode järele. Kuigi Northvolti Saksamaa tütarettevõte ei ole Saksamaal otseselt maksejõuetu, allub see siiski Rootsi pankrotihalduri kontrollile. "Peame olema ettevaatlikud, et Nordvoltile lubatud 900 miljoni euro suuruse toetuse tagasimaksmine ohtu ei satuks," ütleb föderaalne pressiesindaja.

Ligi 5,7 miljardi euro suuruste võlgade ja juba koondatud neljandikuga on Northvolt suure surve all. Isegi kui nõudlus akude järele EL-is võiks tulevikus kasvada, on Heide tehase tulevik ebakindel. Föderaalmajandusminister Robert Habeck on aga avaldanud tehasele toetust ning teeb võimalike lahenduste osas tihedat koostööd föderaalministrite ja teiste sidusrühmadega.

See, kas Northvolti Saksamaa tütarettevõte suudab pikemas perspektiivis eksisteerida stabiilse osana akutööstusest, sõltub otsustavalt uute investorite leidmisest ja ettevõtte edasisest suunast. Lähikuud näitavad, kas Schleswig-Holsteini akude tootmises võib toimuda positiivne pööre.